牛13的施工，有图有真相

战领 · 发表于 2012-9-25 16:46

没有问题的，临时加强支架。。。。。。。。。。。。。。。。。。

wanngba · 发表于 2012-9-26 13:41

这个工字钢直接切掉不就完了嘛，没什么好大惊小怪的啊。

piggerman · 发表于 2012-10-4 08:47

横隔舱里面？

DAcrius · 发表于 2012-10-5 12:23

这槽钢不算什么，真正算上问题的舾装管件碰结构加强筋的事情，现场管工直接把筋板切了，这种情况会有，大都在船东船检发现后和制造部门讨论解决，真没发现就被糊弄过去了

wshdba · 发表于 2012-10-6 14:30

见过好多船体报验结束后管系施工这么搞的，在T型材和大肘板上随便切割贯穿的，然后通知船体。。。。各个专业沟通有问题

fengvhong · 发表于 2012-10-10 16:59

此槽钢应该要拆

dyhan · 发表于 2012-10-10 22:33

各干各的了
缺乏沟通
这种现象很普遍的

52ship · 发表于 2012-10-16 22:54

现场这种现象很常见，从图上看，管子施工也没问题

cheng520x · 发表于 2012-10-16 23:08

船厂管工的概念是挡我者死

漂泊的北固山 · 发表于 2012-10-19 19:26

估计是沙滩造船

吴刚 · 发表于 2012-10-19 19:53

临时加强防止变形而已，施工没问题的

怀揣梦想的摩羯 · 发表于 2012-10-19 21:28

说句实话，可能是我接触的少，这个槽钢真不知道干什么的，看下面的贯穿孔加的水密补板，这个应该是水密舱壁，但水密舱壁的扶强材在哪？这么大的跨距就一个槽钢？？？？？后者扶强材在背面？

怀揣梦想的摩羯 · 发表于 2012-10-19 21:32

xuerui 发表于 2012-9-8 10:58
不就是临时起加强或者支撑用的槽钢吗？装管子穿过是很正常的啊。。。。总之到最后这个槽钢还是要拆掉的啊

我记得好像有规定不超过多少的贯穿孔是允许的，比如扶强材上的通管口和主机座上的通管口，具体在规范那一章节忘记了，只是补过一次小船的主机座结构图开孔给船检审图中心审批过。

怀揣梦想的摩羯 · 发表于 2012-10-19 21:36

如果这个槽钢是作为临时支撑的，出现这个问题可能由两个方面造成的，一是船体的人忘记把它割掉了，二是管路的人，不知道这是神马构件，挡到我了，就局部割下来，破坏你强度了，看到你自己补去。。。

xuerui · 发表于 2012-10-20 07:03

怀揣梦想的摩羯发表于 2012-10-19 21:32
我记得好像有规定不超过多少的贯穿孔是允许的，比如扶强材上的通管口和主机座上的通管口，具体在规范那一 ...

那是必须的啊 O(∩_∩)O哈哈~ 随时等着您的酒呢

xuerui · 发表于 2012-10-20 07:05

怀揣梦想的摩羯发表于 2012-10-19 21:36
如果这个槽钢是作为临时支撑的，出现这个问题可能由两个方面造成的，一是船体的人忘记把它割掉了，二是管路 ...

不好意思刚刚回复错了谢谢师傅指点我明白了

怀揣梦想的摩羯 · 发表于 2012-10-21 13:51

xuerui 发表于 2012-10-20 07:05
不好意思刚刚回复错了谢谢师傅指点我明白了

刚看第一条回复吓我一跳，还以为你认识我呢，我想我藏的挺好呀，怎么会有人看出来，哈哈，我不是师傅。。。还没那么老的资格，只能算一个半瓶晃，在论坛上侃侃吹吹牛罢了。

xuerui · 发表于 2012-10-21 16:42

怀揣梦想的摩羯发表于 2012-10-21 13:51
刚看第一条回复吓我一跳，还以为你认识我呢，我想我藏的挺好呀，怎么会有人看出来，哈哈，我不是师傅。。 ...

这么低调干嘛呢。。。。

xxd1505 · 发表于 2012-10-21 17:01

呵呵，真是不好意思啊，没有看出管工有什么问题。
各干好各的吧

怀揣梦想的摩羯 · 发表于 2012-10-21 20:29

xuerui 发表于 2012-10-21 16:42
这么低调干嘛呢。。。。

出来混迟早要还的，所以要低调点，太高调容易引火上身，哈哈