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1992年，挪威的Saga石油公司在Snorre油田第一期的开发工作中采用了TLP的设计方案。Snorre TLP的工作水深为335m，是当时北海开发最深的海域。与Hutton TLP相比，其水深更深，结构尺度也较大。Snorre TLP平台主体由4根立柱浮筒组成，张力筋腱也是由钢管构成，直径较大，但壁厚较薄。Snorre TLP张力腿的连接方式与Hutton TLP相同，都是张力腿上端穿过立柱直接在平台甲板上铆固，底端与海底基础相接。这样的张力腿系统造价昂贵，安装困难，因此在此以后所建的张力腿平台都对此进行了改进，采用了和Jolliet TLP相似的连接方式，即将张力腿都设计在立柱外侧焊接或铆固。
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Snorre TLP的海底土质条件是：上层为软黏土，整体土质并不稳定，存在一定的孔穴和塌陷性土层，大约在60m深处，黏土变为含有砾石的冰碛。在这样的土层情况下，Snorre TLP选择了一种简单经济的海洋浮式结构的锚固基础——裙式重力基础。整个裙式重力基础系统由4个混凝土吸力式基座组成，每个基座截面为720m2，由3个高20m 的圆筒状混凝土吸力舱构成，每个舱直径17m，裙的壁厚为0.35m，舱的上部设有密封的圆形顶盖，裙外壁由顶盖伸出6m，形成一个圆形的外围，以利于在舱顶盖上放置压重物。混凝土基础的实际质量为5660t，水下质量为3500t，再附加放置在舱顶盖上3500t压载（压载物一般为铁或橄榄石），最终基础的水下总质量为7000t。
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基础最初贯入是在自重作用下产生的，然后通过吸出裙舱内的水形成舱内负第1章 张力腿平台的种类、结构和建造压而实现进一步贯入，最终达到设计深度。混凝土基础基座上部中央和张力腿相连接。由于海底并非是一个平面，所以在基础贯入过程中通过调整对应的舱内负压来控制各基座的贯入深度，为张力腿提供一个水平面。这种裙式重力基础可以重复使用，是一种非常灵活经济的基础形式。
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当时关于基础形式的选择集中在裙式重力基础和桩基础之间。Saga公司同时对这两种基础形式在软土土质中的利弊进行了分析研究，J&W Offshore进行了裙式重力基础的模型实验。实验表明，裙式重力基础在动载作用下，其运动及承载力有一套可靠的承载力计算方法。挪威土工协会（NGI）进行了拔拉桩的动静态模型实验，发现在粉质黏土中桩动载的摩擦力和承载力远比静态载荷作用下实验的摩擦力和承载力低。同时在相似的载荷和土质情况下，桩在交替的张拉力和压力作用下承载力大幅度减小，动承载力只是静态承载力的40%。鉴于上述的实验结果，考虑到若在粉砂质黏土中使用桩基础必然会大大增加工程造价，所以SnorreTLP最终采用了裙式重力基础。 SnorreTLP作为北海第一座真正意义上的深水平台结构，包含了许多技术创新，其中包括引进裙式重力基础，第一次使用轻质紧密型混凝土（LWA）制造大型吸力锚。经过大量的模型实验测定以及实际检测表明，SnorreTLP的混凝土基座是一种新型经济的海洋浮体结构的基础形式，比较适合软黏土海底地基，并以其经济性和安全性在软土地基中取代了桩基础。SnorreTLP的产权后来划归NorskHydro石油公司所有。
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发表于 2012-4-28 10:22
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