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谁了解LNG-FPSO??

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发表于 2008-6-20 19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
谁了解LNG-FPSO??
LNG%20FPSO.jpg

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mutou + 1 + 10 + 2 原创内容

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龙船学院
发表于 2008-6-20 21:21 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个应该就是传说中的FSRU--floating storage regasfication unit

[ 本帖最后由 侠客 于 2008-6-20 21:22 编辑 ]
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发表于 2008-6-20 21:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
用来把LNG 船运来的液化天然气(经过舷侧的offloading station)重新气化,然后通过首部turret输往陆地上的用户
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发表于 2008-6-20 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 侠客 于 2008-6-20 21:26 发表
用来把LNG 船运来的液化天然气(经过舷侧的offloading station)重新气化,然后通过首部turret输往陆地上的用户


好像不是吧,应该是把深海采出来的天然气进行分离,净化,压缩,冷却成为液体,存储在船体内,然后等LNG船来把它运走。
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发表于 2008-6-20 22:53 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
好像你说的也对
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发表于 2008-6-20 22:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
好吧,我改为支持4#观点
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发表于 2008-6-20 22:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
不过我说的也不见得就是错
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发表于 2008-11-9 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
还不错哦
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发表于 2008-11-10 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

4楼说的对,很好很专业

4楼说的对,很好很专业
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发表于 2008-11-10 23:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回复 4楼 wison 的帖子

你说的很对,水平一下子就体现出来了!
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发表于 2008-11-12 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
看着很漂亮
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头像被屏蔽
发表于 2009-4-30 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

看来我们还得迎头赶上,任重道远!

去年,韩国三星重工顺利成为全球首家接获LNG-FPSO(浮式天然气生产液化储存装备)的造船企业。有关专家预计,此类船舶的市场需求量预计将迅速增长。

   据海外报道,2009年船企可能接获的订单中,可能包含最多达30艘的LNG-FPSO,已有众多船东对购买此类船舶兴趣浓厚。据悉,包括荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell)、埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corporation)、康菲公司(Conoco Phillips)等在内的石油巨头已向以韩国的三大船企为代表的造船企业表达了他们订购此类新船的意向。

   目前,LNG船的运输和建造市场萧条,船东和大型船厂均紧盯LNG-FPSO市场。由于全球对LNG的需求量在增加,而大规模气田正在减少,因此,中小规模的气田开发正被广泛关注。LNG-FPSO这种新船型可以用于开发因现有开采方式经济性不佳的众多海上中小气田,因此今后的市场前景值得期待。

  如今,世界市场上该船型的订单不断,尤以荷兰皇家壳牌集团为最。据悉,该集团正在着手打造年液化天然气生产能力达350万吨的世界最大的LNG-FPSO船队。
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发表于 2009-6-6 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
今年初被三星收了 ~
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发表于 2009-12-12 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
用来把LNG 船运来的液化天然气(经过舷侧的offloading station)重新气化,然后通过首部turret输往陆地上的用户
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发表于 2009-12-25 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FLNG
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发表于 2010-1-6 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说得真是太好了!谢谢指教!
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