楼主: 燕南雪
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看看韩国LPG怎么造的 组图

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发表于 2008-12-3 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在行情不好了  大家不要灰心啊  应该好好练内功
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龙船学院
发表于 2008-12-5 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
很好很强大!!!
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发表于 2008-12-5 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不错!
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发表于 2008-12-5 23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
哇~  
张见识了 ~~~~~~
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发表于 2008-12-6 00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看出有什么先进的地方,工装设备都不比他差
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发表于 2008-12-6 00:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分段的精度控制的好,总组后无余量下坞,而且预舾装率高,所以船坞里面施工人员比较少,线形的的首尾区域照样有开刀的地方,还加了不少排
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发表于 2008-12-6 00:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
甲板总段是正态总组?要求比较高哦
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发表于 2008-12-6 01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
国内船厂要赶上韩国,不能光比吨位,精度一定要抓好,有许多船厂已经着手这一块了,前道的钢板切割都不精确,分段怎么做的好?一层一层的直接影响到最后的船坞周期,个人感觉韩国船厂技术不是很好,领先国内不了多少,甚至有许多工艺不如国内,只是它管理好,准备工作做的好,国内船厂的质量不要走进抓片子,超声波一次合格率的误区,踏踏实实的抓基础,搞工艺,几年后完全可以超越
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发表于 2008-12-6 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
都没看到什么人
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发表于 2008-12-8 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LPG我们也能造拉,也没有什么了不起!
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发表于 2008-12-10 08:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要好好向国外学习
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发表于 2008-12-10 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要好好向国外学习
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发表于 2008-12-11 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
环境是比较好的
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发表于 2008-12-12 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好吊啊 比我们厂牛逼多啦。。。。
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发表于 2008-12-19 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错!!!!!!!!
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发表于 2008-12-26 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这是搭载,不需要多少人,生产工厂人就多。
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发表于 2008-12-29 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
主机的四个缸头怎么都卸掉了
20080614_0dcd7c9f1a2d482f6c8bCQ7y3hsOEY7v.jpg
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发表于 2009-1-14 12:10 | 显示全部楼层 来自: 韩国

good

供应韩国产LPG,LNG焊管..liwenyong1298@hotm.com
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发表于 2009-1-14 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不能光看不顶啊
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发表于 2009-1-25 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
惊现俺们的锅炉
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