楼主: 燕南雪
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看看韩国LPG怎么造的 组图

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发表于 2010-1-29 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
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龙船学院
发表于 2010-1-29 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
顶,好图呀
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发表于 2010-1-30 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主好东西啊,可以告诉是怎么得到的吗
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发表于 2010-1-31 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哇,学习了!
不过,船尾(船首和船中部也有)那一块类似于白色的是什么啊?有什么作用呢?是连接分段的么?
没有接触过实际生产,还请大家帮忙指教一下,谢谢了!
iahua 发表于 2008-6-14 21:13


haha,吃水线呀,预留烧字块的,早期不涂装,后期一起涂装的。
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发表于 2010-1-31 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
第一幅图都是合拢区域涂装预留区,是为了避免分段边缘部油漆对合拢的焊接产生不必要的麻烦,,那个一小块一小块的是工装支撑割除后留下的.其他灰色地带是涂装的预涂,个人看法
hansen30 发表于 2008-6-15 00:14


呵呵,说的很内行
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发表于 2010-2-1 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
谢谢楼主分享
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发表于 2010-2-4 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不错的船厂啊   国内还是有差距的啊
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发表于 2010-2-10 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主辛苦了,长见识了
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发表于 2010-2-12 14:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
AH012_mr.JPG --> 长见识了,不错不错
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发表于 2010-2-13 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
LNG好像都是一个罐子再加上个壳子?
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发表于 2010-2-15 23:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
不顶不对
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头像被屏蔽
发表于 2010-2-18 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
13# iahua
合拢缝的预留区域以及吊耳切割打磨后的车间底漆区域。
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发表于 2010-2-21 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很不错,值得学习
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发表于 2010-2-24 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了 感谢
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发表于 2010-3-1 19:28 | 显示全部楼层 来自: 挪威
真干净。差距不是一点点
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发表于 2010-3-5 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
棒子造船有的一说,不错!
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发表于 2010-3-9 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不错的帖子
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发表于 2010-3-9 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
感谢楼主分享
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发表于 2010-3-11 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
50# tianyapiaoling 把合拢缝打磨后,再进行涂装,为什么先进的工艺呢?请高手指教!!
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发表于 2010-3-11 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一个字:壮观! 爽!
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