楼主: luzhengyou
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中国第一艘350人生活驳船

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发表于 2008-8-11 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
确实很不错, 里面的装潢乖乖龙的咚!
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龙船学院
发表于 2008-8-12 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
NACKS造这东西了吗?胡说了吧,这个应该就是莱弗士的350POB。
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发表于 2008-8-12 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顺带说一句,南通做的350设计不怎么样。
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发表于 2008-8-12 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
里面如何?这玩意住起来应该舒服多了。
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发表于 2008-8-14 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
就是个住人的驳船,没什么技术含量.
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发表于 2008-8-16 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原帖由 烽火连城 于 2008-6-7 10:12 发表
我们学校和嘉豪合作的,我们学校老师和同学有人参加设计的,这条船是南通中远川崎承建的,呵呵,我还参加了部分生产设计的

这是烟台来福士给挪威造的350人生活驳船,各位看官请看船名“AFRICAN CARIBE”。http://www.shm.com.cn/ytrb/html/2008-02/20/content_5520806.htm
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发表于 2008-8-16 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 烽火连城 于 2008-6-7 10:12 发表
我们学校和嘉豪合作的,我们学校老师和同学有人参加设计的,这条船是南通中远川崎承建的,呵呵,我还参加了部分生产设计的


你是武汉船院的吗?
莫非母校也有贡献??
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发表于 2008-8-17 06:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 naval2002 于 2008-8-14 16:14 发表
就是个住人的驳船,没什么技术含量.


严重同意。。。
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发表于 2008-8-17 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
28楼的观点不对,这船现在造的多了,除了为石油平台配套,每天用直升飞机往返在两船间接送工人,居住在该船以外,该船往往还是重吊船和铺管船,上面的一台克令吊往往有800-2000吨,铺管设备更是专用设备,在国际上只有5家公司生产,上面的八台锚绞机非常的巨大,达到200吨的拉力,控制系统异常复杂,都不是一般的船舶用锚机可以描述的,机舱里的发电机多达10台,空调,生活污水,造水机消防设备压载系统都是大级别的,技术含量不低哦,监视系统有设备用的也有专门的水下监视设备,通讯导航系统和航行船舶没有任何区别,雷达,测深仪,VHF,无线电台,电罗经,磁罗经,广播,电话,卫星电视系统齐全,怎么说没有技术含量?
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发表于 2008-8-17 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
The two vessels, of Vik Sandvik 4004 design, will be used to provide accommodation, construction support and other services to the offshore industry. Measuring 100 m by 30 m, each vessel has space for 400 passengers and over 30 crew members, a 150 tons crane and generates 4,000 kW of power.
With these two additional contracts, Davie Québec now has firm orders for five vessels on the books worth a total of over US $635 million, and this only eight months after the shipyard was acquired by Norwegian investors

找到一个海工类生活船,总值635$M?我们国内的价格把知道大概是多少?
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发表于 2008-8-17 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原帖由 billy 于 2008-8-17 10:10 发表
The two vessels, of Vik Sandvik 4004 design, will be used to provide accommodation, construction support and other services to the offshore industry. Measuring 100 m by 30 m, each vessel has space for ...

这可是公司机密啊
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发表于 2008-8-17 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这条驳船主要用来干吗的啊,这么大
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发表于 2008-8-31 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
nacks才不会造这玩意呢
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发表于 2008-8-31 15:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
[quote]原帖由 ttww221 于 2008-8-17 21:28 发表

这可是公司机密啊?
http://www.vik-sandvik.com/Vik-Sandvik_Group/news/103/
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发表于 2008-8-31 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广西防城港
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发表于 2008-9-9 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2008-11-9 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不错不错
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发表于 2008-11-13 10:46 | 显示全部楼层 来自: 日本
这个算客船吗?
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发表于 2008-11-13 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
生活驳船
是什么概念?
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发表于 2008-11-21 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 烽火连城 于 2008-6-7 10:12 发表
我们学校和嘉豪合作的,我们学校老师和同学有人参加设计的,这条船是南通中远川崎承建的,呵呵,我还参加了部分生产设计的

你给自己脸上贴金去吧
这条船是烟台来福士建造的
亏你还参加过部分设计,是不是自己的船都不认识
别叫我在这个上面骂人
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