送上两幅LNG船

南通海浪 · 发表于 2008-3-24 16:43

[ 本帖最后由南通海浪于 2008-3-24 16:46 编辑 ]

海天 · 发表于 2008-3-24 17:19

什@@@@@么@@@@船

？？？？？？

zhgywzj · 发表于 2008-3-24 21:05

来个牛人讲解下

船舶之乡 · 发表于 2008-3-24 21:37

上面一副是柜式的LNG，这种船型刚开始好像是由荷兰设计出来的，储气柜用的是一种叫Invar钢。在制造工艺上由很多难关，所以制造工序比较繁复。
下面一副是球罐式的，最先是由日本设计的。储气柜用的是铝合金材料。球罐柜体只要在中央水平面用支架托住就行，如此一来工艺简单了，造船周期缩短了，钞票像水一样哗哗地流进了腰包……

遗妷哋羙恏 · 发表于 2008-3-24 22:16

第一幅图没看清楚，希望能有一点数据
感谢！！！

520dingzhiguo · 发表于 2008-3-24 22:38

我个人认为这个楼主在贴图的同时应该加点文字.

maxiao · 发表于 2008-3-25 07:45

中国的LNG怎么样? 技术怎么样：？

南通海浪 · 发表于 2008-3-25 07:59

中国到现在就一条

zhengweihb · 发表于 2008-3-25 13:17

球形的虽然工艺简单些，但是其自由液面影响要大于上面的船型，所以其对罐内的液货装载有最低装载线的要求。而且对船体空间的利用率，上面型号要好些。

kissiopo · 发表于 2008-4-27 07:10

沪东不是在造么

123axyz · 发表于 2008-5-5 14:07

有没有沪东的兄弟将LNG试航的照片发几张上来啊

320283 · 发表于 2008-5-6 17:57

有什么好看的，就和第一条一个模样

suyang961124368 · 发表于 2011-7-3 19:00

{:3_64:} 长见识了！！

meng7908 · 发表于 2011-7-7 12:40

中国现在建造完好的有5条。我可以说是从第一条开始做起来的。一直到5号船

浪漫雄霸 · 发表于 2011-7-8 10:55

回复 4# 船舶之乡

分析的相当专业··

液氮渔场 · 发表于 2011-7-9 00:36

本帖最后由液氮渔场于 2011-7-9 01:11 编辑

上面一副是柜式的LNG，这种船型刚开始好像是由荷兰设计出来的，储气柜用的是一种叫Invar钢。在制造工艺上由 ...
船舶之乡发表于 2008-3-24 21:37

全说错了......

第一不叫柜式，叫薄膜式，最早是法国设计的，INVAR钢就是含36%镍的钢，国内有替代品，叫不胀合金。任何船厂造薄膜式LNG船，每条要给法国GTT公司交1000万欧元的专利费。
下面的是球罐式LNG，发明者是挪威的MOSS公司。日本很喜欢造球罐式，每条要给MOSS公司交1200万欧元的专利费

LZ第一条船是British Trade号，正在处于赶往安哥拉的气田的过程中。

附件是我国国产薄膜式LNG船第二条大鹏月号去新加坡盛宝旺船厂日常维护的时候（一般LNG船每2.5年就必须去修理厂做一次检修和船底维护），盛宝旺船厂对这条船的欢迎仪式

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液氮渔场 · 发表于 2011-7-9 00:44

本帖最后由液氮渔场于 2011-7-9 00:46 编辑

中国现在建造完好的有5条。我可以说是从第一条开始做起来的。一直到5号船
meng7908 发表于 2011-7-7 12:40

兄弟，前几天你们的第六条我看见了

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通红的，全是脚手架，好像是在船台上，对吧？

送上两幅LNG船

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