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诺克·耐维斯号(KnockNevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(UltraLongCrudeCarrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里),比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(SeawiseGiant,1979年),快乐巨人号(HappyGiant,1990年),与亚勒维京号(JahreViking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(FloatingStorageandOffloadingunit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(AlShaheenOilfield)做为外海储油用途。
相关数据
诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油(将近410万桶),利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体(DoubleHull)技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。
虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。
船名:诺克耐维斯(KnockNevis
国际海事组织(IMO)编号:7381154
起造年份:1976年12月
完工年份:1979年
建造厂商:住友重机械工业 日本
船只船种:油轮
货物种类:原油
国籍:新加坡
船主:第一奥森油轮(FirstOlsenTankers,新加坡)
净重吨位(DWT):564,763吨(经重建后)
总注册吨位(GT):260,581吨
吃水:24.61公尺
舷宽:68.86公尺
船长:458公尺
航速:13节
动力:住友Stal-LavalAP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85RPM
体积:658,362立方公尺 |
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