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海洋石油111图片

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发表于 2008-3-1 15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
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龙船学院
发表于 2008-3-1 15:44 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
这个和117比起来太小了
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发表于 2008-3-1 16:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

FPSO“海洋石油111” 号

“海洋石油111” 号是一艘单底双舷侧结构浮式生产储卸油装置,总长262米,型宽46米,设计吃水17.1米,储油能力 157,500 米,生活楼定员100人。该装置采用内转塔式永久系泊,台风不解脱,能承受百年一遇的海上风暴。
  该FPSO项目由中国海油石油南海西部公司负责承建,上海外高桥造船有限公司承担FPSO的设计和建造的总包工作,船体的设计由上海708所分包。克瓦纳公司承担FPSO上部模块的设计任务,海洋石油工程股份有限公司负责上部模块的建造。FPSO单点系泊系统的设计与建造则由APL公司完成。
  目前国外建造一座15万吨的FPSO一般要30个月以上,而“海洋石油111” 号FPSO从总体基本设计开始到交船只有22个月,从船体建造授标到交船不到20个月,从船体建造开工到交船仅16个月,其建设速度之快创造了新的世界纪录。
  “海洋石油111” 号FPSO将由南海西部公司以租赁方式提供给南中国海珠海盆地番禺4-2/5-1油田的作业者丹文(DEVON)能源中国有限公司(DECL)使用,并由南海西部石油公司下属的油田服务(深圳)公司承担其在整个油田生产期间的操作与管理服务。FPSO已在2003年9月1日正式投入油田使用。

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发表于 2008-3-1 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
再大点就好
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 楼主| 发表于 2008-3-1 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
其实也不是越大越好,要根据当地的采油情况等多方面进行安排!
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发表于 2008-3-1 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
很红 很强大
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发表于 2008-3-2 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
长见识了,“储油能力 157,500 米”是什么意思呢?
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发表于 2008-3-2 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是作业水深么?
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 楼主| 发表于 2008-3-2 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 icyhands 于 2008-3-2 07:43 发表
长见识了,“储油能力 157,500 米”是什么意思呢?


储油能力是157500立方米
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发表于 2008-3-3 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

一艘单底双舷侧结构浮式生产储卸油装置,双底双舷侧不是???????????

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发表于 2008-5-16 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有没有在连接完毕、投产以后的照片啊!这只是在出港过程中的!
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发表于 2008-5-17 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好很强大!!!
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发表于 2008-5-17 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看不见呀
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发表于 2008-5-21 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
好样的!中国造!
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发表于 2011-10-22 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
参加了建造,参加了南海送船。此船还可以。
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