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捞铁为生渔民

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发表于 2012-1-6 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
为了堵上这个大窟窿,好几个晚上都过了十二点~~提几个问题,这个大窟窿需要20天之内完工,方案?集装箱船,大部分外板,框架,平台板有线型

海损

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昨天中午发生的故事,看看大家能否看出来什么~~~

故事1

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故事2

故事2 -->

故事3

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故事4

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故事5

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故事6

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故事7

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故事8

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故事9

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故事10

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故事11

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故事12

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故事13

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故事14

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故事15

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故事16

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龙船学院
发表于 2012-1-6 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

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参与人数 1金币 -6 收起 理由
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发表于 2012-1-7 06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这么冷的天,泡在水里受得了吗?
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发表于 2012-1-7 07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
最后那张板挺大的啊
修船换下的板直接就扔海里了吗??
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发表于 2012-1-7 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
修船厂周围铁多
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发表于 2012-1-7 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
https://www.imarine.cn/?fromuid=44463
这船怎么撞成这样了,。啊
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发表于 2012-1-7 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直接到印度拆了吧
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 楼主| 发表于 2012-1-7 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 3# laoshiren


    渔民下水的目的有两个:1、第一次拉磁铁感觉到水下有一块很重的钢板,可能是插入泥里太深,没有拉上来;第二次感觉吸住之后,男主人脱了衣服跳入珠江中顺着绳子潜入废钢板所在的地方,用手将废钢板从乱泥中拉出;
2、回到水面后,顺便有菜刀清楚缠在螺旋桨上的绳子、塑料等杂物;江面有很多垃圾!
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 楼主| 发表于 2012-1-7 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 4# 浪子鹰少


    你觉得可能吗?废板可是船厂一笔不小的收入!
    是工人们拆板时留根太少,或者是拆下之后不小心,或者是有意丢入珠江……谁能保证一块钢板都不掉入珠江呢?
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 楼主| 发表于 2012-1-7 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 5# 向左向右


    船厂是——男人与钢板的世界!
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 楼主| 发表于 2012-1-7 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 6# ltx95


    很正常啊,来这里修的,鼻子撞没了的船有,整个船底板废掉的有,甚至舵叶掉进大海里面的都有(进厂时没有舵叶!)!
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 楼主| 发表于 2012-1-7 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 7# laotandelc


    瞧你这话说的,这船年龄不大,修一下还能跑好多年呢,那个船不修啊,人还需要医生“修”呢
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发表于 2012-1-8 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
海损事故是怎么发生的?
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发表于 2012-1-8 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原来负责过一条海损船  一舱和首尖舱位置 带线型   130吨  连进厂带出厂8天搞定
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发表于 2012-1-8 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
只能感叹,小地方比不起
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发表于 2012-1-9 08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
上面修船进行中,下面的渔民在底下涝铁。太危险了吧,不过渔民防护意识还挺高的,自备安全帽
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发表于 2012-1-9 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一声叹息,无语
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发表于 2012-1-9 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
本帖最后由 覃师傅 于 2012-1-9 20:20 编辑

揾食艰难呀.............
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 楼主| 发表于 2012-1-9 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 13# 浪子鹰少


    没问过。
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 楼主| 发表于 2012-1-9 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 14# 坚持~~~


    每天工作到几点?
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