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40万吨矿砂船

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发表于 2011-11-17 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
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龙船学院
发表于 2011-11-17 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
LZ熔盛的呀
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发表于 2011-11-17 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
熔盛的船,不是说去适航了么
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发表于 2011-11-17 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
LZ熔盛的
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发表于 2011-11-17 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在熔盛,原来吨位也可以四舍五入,38万直接40万。
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发表于 2011-11-17 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 5# bluedada


    怎么说?
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发表于 2011-11-17 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
38万的
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发表于 2011-11-17 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
基本资料 有没有啊
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发表于 2011-11-17 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
熔盛的40万吨矿砂,见识了!很牛X
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发表于 2011-11-17 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船舶报的订单上说是4艘40万吨的
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发表于 2011-11-17 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
40万吨啊,够壮丽的啊。。。
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发表于 2011-11-17 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可惜没机会上去看看了
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发表于 2011-11-17 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我在的时候正在铺底,我离开了它也起来了,不过现在中国造的最大的船还是渤船38万吨,因为那艘已经交付使用了。
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发表于 2011-11-17 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
太壮观了!!!
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发表于 2011-11-17 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
面漆都打完了,说明快交船了
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发表于 2011-11-17 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
总共是16艘40万吨矿砂(12条巴西淡水河谷+4条阿曼的),至于为什么要从40万吨改为38万吨或者你们所谓的其他的吨位,貌似是国家现在不允许造40万吨的。其实该船的实际吨位已经达到了40玩吨的标准。
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发表于 2011-11-17 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这个赚钱吗?
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发表于 2011-11-17 23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
怎一个大字了得!!
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发表于 2011-11-18 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
见识了,40万吨。
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发表于 2011-11-18 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
现在淡水河谷 已经准备把船卖给中国的海运公司了 剩下的船造不造还是个疑问呢
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