没有什么不可能

245381038 · 发表于 2011-11-12 13:27

没有什么不可能,只有想不到！

245381038 · 发表于 2011-11-12 14:22

自己先顶个。

asdwsvd · 发表于 2011-11-12 17:08

太强大了为什么不拉到船台再翻身？这也太危险了

浪子鹰少 · 发表于 2011-11-12 17:23

怎么翻身后放在平板车上
这什么意思？

小强0031 · 发表于 2011-11-12 21:58

那个船厂啊，有病吗

哪有这样转运的

设计人员的这个方案很有特色啊？？？？？？

biznis · 发表于 2011-11-13 10:35

分段进场时方位摆错了 NB

biznis · 发表于 2011-11-13 10:35

只有想不到没有办不到

w13019948599 · 发表于 2011-11-13 11:29

真是心惊胆跳啊

czyhll · 发表于 2011-11-14 10:41

看看飘过！

245381038 · 发表于 2011-11-14 11:16

大家想知道原因吗？

到20楼我给大家解释下这样做的原因

sunjian · 发表于 2011-11-14 12:57

这个真的得顶一下，虽然对安全性表示怀疑，但是想法是好的

Hertow · 发表于 2011-11-14 13:01

见过更牛的不，曾听说有船厂螺旋桨没有安装就下水了，然后在首部压载，让船尾露出水面安装螺旋桨呢

永不言弃 · 发表于 2011-11-14 18:33

这不是一台龙门吊翻身么，主钩和副钩是横向对应关系，需将舵系分段翻身后再旋转90度，即船长方向的一个翻身方案么

245381038 · 发表于 2011-11-15 07:48

回复 13# 永不言弃

对的

miky1202 · 发表于 2011-11-15 15:03

真牛逼
我今天算是长见识了！！！

yuzzy001 · 发表于 2011-11-15 15:30

主钩的起重能力有限不然可以用主钩直接转就不用平板车了

行家里手 · 发表于 2011-11-15 17:31

这不是东鑫船厂吗。不错

245381038 · 发表于 2011-11-15 17:51

回复 18# 行家里手

你是？

行家里手 · 发表于 2011-11-16 07:34

回复 19# 245381038

楼主是东鑫船厂的吗？我和东鑫有过一面之缘，照片上这个分段是熔盛的船吧

245381038 · 发表于 2011-11-16 08:08

回复 20# 行家里手

什么叫一面之缘啊？！