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一次翻身,看看我们的700吨

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发表于 2011-9-24 14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
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龙船学院
发表于 2011-9-24 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
调运翻身
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发表于 2011-9-24 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
45000DWT 吧
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发表于 2011-9-24 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
强悍~
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发表于 2011-9-24 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
最好来张FPSO的,或者油船的
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 楼主| 发表于 2011-9-24 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 3# lhc82340


    你是我们厂的?
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发表于 2011-9-24 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个分段这样啊!前所未见啊!
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发表于 2011-9-24 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
强悍值得学习!!这是哪个船厂?
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发表于 2011-9-24 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
船并不是很大的,边底,边甲一起的散货总段,还是很棒的
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发表于 2011-9-24 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 6# fgpstabilizer


    我感觉也像啊 ,不知道是不是   对面是涂装房吗?
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发表于 2011-9-24 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
副钩的钢丝绳与分段接口是有弧度的吗,怎么没做钢丝绳的保护措施
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发表于 2011-9-24 18:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学习!
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发表于 2011-9-24 19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哪个厂
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发表于 2011-9-24 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
目测,4WT左右的小散货,在场地做环段建造?
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发表于 2011-9-24 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
强悍,学习了。
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发表于 2011-9-25 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
第一次见翻身
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发表于 2011-9-25 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
楼主,你这也叫翻身了,起了个90度,没必要拿700T来说事吧,主钩钢索与舱口围直接贴在一起,这样太不妥了,
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发表于 2011-9-25 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
分段蛮大的 竟然把那几个分段中组到一起? 佩服
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发表于 2011-9-25 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
从图片上看到好多人,正常情况下只有正负信号手来引导翻身足够了。现场还是有点乱,但是比我见过的大多数船厂好很多。
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发表于 2011-9-25 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
第一次见 观摩
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