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ZZSB001终于交船了...

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发表于 2011-9-17 20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
增洲一号交船~\(≧▽≦)/~啦啦啦

增洲一号

增洲一号
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龙船学院
发表于 2011-9-18 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
艉封板上排的是发电机冷却水吗??

很是疑惑
不解第一次见这样的
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发表于 2011-9-18 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国
应该是交货前舱底压载水排放
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发表于 2011-9-18 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不说话 只顶帖
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发表于 2011-9-18 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 a04031414 于 2011-9-18 11:10 编辑
应该是交货前舱底压载水排放
skyman313 发表于 2011-9-18 09:01



    压载排舷口不会设置在这里的。应该在货舱区域的边舱2舷各一个口,再说这个通径也太小了。
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发表于 2011-9-18 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
新式武器,是加强动力推进嘛?
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发表于 2011-9-18 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
弱弱的问一句,这是什么船啊。。。
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发表于 2011-9-18 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
后面的什么水?
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 楼主| 发表于 2011-9-18 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
艉部的是“艉绞机冷却水排舷外”来源是消防水......这是57000DWT散货船,是很常见的。
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发表于 2011-9-19 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 2# 浪子鹰少

艉绞HPU冷却水
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发表于 2011-9-19 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
增洲船厂的57000
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发表于 2011-9-20 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
尼玛 这个船厂 可把我们出差去调试的同事搞死了,哎 一天消耗300快大洋。船东不懂的东西还瞎搞
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发表于 2011-9-20 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为什么叫终于,有很困哪吗
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发表于 2011-9-20 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
在尾封板上排舷外的还是头回看见
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发表于 2011-9-21 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
在尾部排水,有个性。我们的是在左舷,穿了尾尖舱。可能从尾部排水,可以减少管路穿水舱吧,也不用加厚管路。
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发表于 2011-9-21 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
第一条船?
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发表于 2011-9-21 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 14# williamshun


    看别人的船号 “ZZSB001”      懂了吧??
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发表于 2011-9-21 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
艉封板上排的是发电机冷却水吗??

很是疑惑
不解第一次见这样的
浪子鹰少 发表于 2011-9-18 08:04



    即使是排水也不会是发电机,一般尾部都是舵机舱,发电机冷却排水,直接在水面上500mm,舷侧开孔就好了
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发表于 2011-9-21 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我也没见过尾部排水,不都左右舷吗
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发表于 2011-9-22 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
喷水式动力推进!呵呵
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