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盘点国外十大航母预警机

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发表于 2011-9-10 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 rfq10107 于 2011-9-10 12:43 编辑

1、美国E-2预警机

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美国航母预警机E-2

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美国E-2“鹰眼”预警机

E-2是目前世界上扩散范围最广、生产数量最多的预警机,由格鲁曼公司研制,1956年开始设计,服役后即参加了越战。  E-2已发展了多种型号,E-2C是目前的主力队员,也是美国海军唯一的现役预警机,最新型号E-2D“先进鹰眼”于2007年首飞。



2、美国E-3“望楼”预警机

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以波音707客机为基础开发的E-3现身了。 E-3于上世纪70年代开始装备美国空军,是一种大型远程预警机,可有效监视空中及海上目标,并具备远程目标攻击指挥能力。它采用AN/APY-1型脉冲多普勒雷达,天线安装在机背上6转/分的圆盘式天线罩内。 该机最大的特点是能与战斗机的火控系统交联,战斗机可以不使用自身雷达,而由E-3直接指挥攻击目标。E-3也有几个型号。

3. 俄罗斯A-50“中坚”

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俄罗斯/苏联预警机的发展要滞后于美国,其A-50与E-3类似,也是一种大型预警机,于上世纪80年代中期服役,以替换图-126预警机。
    它以伊尔-76大型运输机为平台,安装了包括脉冲多普勒雷达等设备在内的“熊蜂”大功率电子系统。由于电子技术水平落后于美国,A-50的探测距离和跟踪目标数量要逊于E-3,但在有地面杂波干扰下识别目标的能力上要优于后者。


4. 澳大利亚“楔尾”
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“楔尾”实非澳大利亚研制,只是澳军方选中了波音公司研制的“楔尾”作为自己的预警机,并订购了6架,土耳其也看中了它“楔尾”以成熟的波音737为平台,上面整合了诺·格公司的多功能电扫描相控阵雷达,于2004年首飞。
其雷达天线布局很特殊:一块天线像“背鳍”一样垂直安装在后机身上(两侧各扫描120° ) ,另一块像搭积木似的水平安装在“背鳍”上部(纵向前后各扫描 60° ) ,这样就构成了一个完整的天线阵,可360°扫描。它对战斗机的下视探测距离370千米,可跟踪300个目标。
    由于采用了最新技术,“楔尾”的信息处理速度比E-2C高出十多倍。


5. 以色列“费尔康”707

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该机性能优越,可探测雷达截面积很小的目标,总体性能与E-3不相上下,但价格只有后者的1/3,所以一出世就不同凡响,引起了轰动,印度在2004年就订购了三架。而对于中国军迷来说,“费尔康”更是一度传得沸沸扬扬,多种情感融于其中。

6. 以色列G550
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G550实际上也采用“费尔康”空中预警系统,于2006年5月20日首飞,其雷达是升级版的EL/M-2075相控阵雷达,载机平台为“湾流”G550商务喷气机,但做了较大改动。在机身前后和两侧装有被称为“保形机载预警”(CAEW)系统的雷达天线整流罩,并加装了为雷达供电的两台发电机和冷却系统。
    该机滞空时间为10小时,最大速度592千米/小时,使用成本大大低于波音707。

  7. 英国“猎迷”

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“猎迷”以“彗星”客机为平台,于1980年首飞。其外形很独特,在机头和机尾有两个大鼓包,里面安装的是共用一个发射机的连续波雷达天线,通过波导开关交替接通以实现360°扫描。
    但在试验过程中发现雷达工作极不可靠,而且在探测低空慢速飞行目标时,不能将高速路上行驶的车辆与目标区分开。经过改进和试飞,效果还是不理想。无奈,英国痛下决心,停止“猎迷”,转购E-3。

8. 日本 E-767

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E-767是波音公司以波音767客机为平台专为日本研制的大型预警机。日本虽然未能如愿买到E-3,但E-767却是意外之喜。其机内容积是E-3的2倍,可以装备更多的任务系统和设备。


9. 瑞典“爱立眼”

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1985年开始研制的“爱立眼”雷达系统通过与不同平台的整合已形成一个系列,即“萨伯”340、EMB-145,以及“萨伯”340的出口型“萨伯”2000。
    它们的标志性特征是机背上的“平衡木”式雷达天线,其雷达为PS-890型电扫描相控阵雷达,具有波束窄、精度高的特点,可探测和跟踪多种目标。由于该系统价格低廉,且维护和运行费用低,不仅瑞典空军装备了它,希腊、巴西等国也对它情有独钟。

    10. 印度ASP

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。印度于1985年l月开始“机载监视平台”(ASP)的研制工作,性能要求远远优于美国的E-2C,甚至期望具有侦察卫星的功能。
ASP以印度仿英的HS-748涡轮螺旋桨运输机为平台,上面安装其国产雷达等设备。在试验取得了初步成功后,该机于1996年公开亮相。
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龙船学院
发表于 2011-9-10 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真是够帅
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发表于 2011-9-10 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真是够帅
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发表于 2011-9-10 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这里面除了E-2好像再也没有能够在航母上起降的了
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发表于 2011-9-10 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真是够帅
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发表于 2011-9-10 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
回复 1# rfq10107


    “猎迷”预警机的图贴错了,你贴的显然是“猎迷”反潜巡逻机

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帮你补上,“猎迷”MAR4预警机

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还是有少许差别的,反潜巡逻机是磁探仪,而预警机是雷达罩
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发表于 2011-9-10 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
中国的呢
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发表于 2011-9-10 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了!
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发表于 2011-9-11 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 6# pengcheng.hao


    谢谢“主人”,学习了!
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发表于 2011-9-11 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
回复  pengcheng.hao


    谢谢“主人”,学习了!
rfqing10107 发表于 2011-9-11 10:24



    不客气,养“奴”不教,“主”之过啊
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发表于 2011-9-12 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
中国的2000呢???
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发表于 2011-9-13 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
中国的2000呢???
亦辉 发表于 2011-9-12 18:06



    人家标明的是国外的!!注意看标题!
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发表于 2011-9-13 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
也请楼主注意一下标题!这里除了E2外,就没一架是航母使用的预警机,而且还把猎迷巡逻机都搬来了
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发表于 2011-9-14 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
呵呵 挺酷的啊
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发表于 2011-9-14 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这就是技术啊
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发表于 2011-9-15 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有技术才是牛逼的!
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发表于 2011-9-17 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我只是听说过第一个 美国的 后面的都没听说过
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