玩命的工作

245381038 · 发表于 2011-9-5 17:05

分段转向吊装！！

我心飘逸 · 发表于 2011-9-5 18:08

看不见！

沙漠之狐 · 发表于 2011-9-5 18:33

不是一样的帖子

苗小 · 发表于 2011-9-5 20:02

好东西楼主辛苦了

龍の傳人 · 发表于 2011-9-6 08:52

分段上站了人？

colehsiao219 · 发表于 2011-9-6 12:42

起重工吧

weszy · 发表于 2011-9-6 14:24

怎么是这种工艺？没有好办法了吗？看样子不是个大厂。

337199077 · 发表于 2011-9-6 22:00

哎是好危险的

浪子鹰少 · 发表于 2011-9-7 07:43

是3W吨还是5W吨的散货啊

245381038 · 发表于 2011-9-7 07:54

回复 9# 浪子鹰少

76000BC

Tribon_103 · 发表于 2011-9-7 08:01

没看明白。
这种分段应该是反造的，同时拖胎和移运都应该是甲板面在下，方便平板车运输，最后合拢的时候才翻身。

sunnylei · 发表于 2011-9-7 13:49

好奇过来看看据说很猛

wyf_tom · 发表于 2011-9-7 14:59

照片乱发
船友乱猜
悲剧

large312 · 发表于 2011-9-10 21:57

为啥不能反着运到船台上？
平板车司机能把这个分段运到船台上还是很有勇气的
地面随便出现个塌陷，这车，这人，这分段就废了

话说回来
平板车不是可以原地回转360度得吗
干嘛要转身吊装呢？看不懂哦

245381038 · 发表于 2011-9-11 07:47

回复 14# large312

看不懂就对了。。。呵呵

船舶哨兵 · 发表于 2011-9-11 08:00

这样平板车能把风段运走

245381038 · 发表于 2011-9-11 08:03

回复 16# 船舶哨兵

转向而已

船舶哨兵 · 发表于 2011-9-11 08:16

够惊险够刺激，玩的就是心跳

245381038 · 发表于 2011-9-11 08:18

回复 18# 船舶哨兵

是的啊，TMD的领导都推脱签字，最后找总经理签字的，吊完成功后，都来看了。。。。

船舶哨兵 · 发表于 2011-9-11 08:25

这种事基本上是没人敢签的，每次遇到这种难办的就只能找个真正能拍板的人了，哪个厂都这样