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瓦锡兰RT-flex35、RT-flex40、RT-flex48、RT-flex50全电控共轨船用低速柴油机

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798628425
发表于 2011-8-28 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广东珠海
瓦锡兰RT-flex35、RT-flex40、RT-flex48、RT-flex50全电控共轨船用低速柴油机使用于各种散货船，集装箱船，油轮等
瓦锡兰, 电控, 共轨, 船用, 低速
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龙船学院
lijunjie007
发表于 2011-8-28 17:29 | 显示全部楼层 来自： 中国福建宁德
呵   呵呵   呵呵呵
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lijunjie007
发表于 2011-8-28 17:30 | 显示全部楼层 来自： 中国福建宁德
我的五个大洋啊啊啊啊
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wyqwayqu
发表于 2011-8-28 20:47 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
能不能免费啊！
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zhujian008008
发表于 2011-8-29 14:29 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
等待免费
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浪子鹰少
发表于 2011-8-29 17:04 | 显示全部楼层 来自： 中国山东烟台
B  S   楼主
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798628425
 楼主| 发表于 2011-8-29 20:03 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
回复 6# 浪子鹰少


    下次一定免费，新手不知道规矩，对不起大家啊
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798628425
 楼主| 发表于 2011-8-29 20:05 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
回复 4# wyqwayqu


    下次一定免费，新手不知道规矩，对不起大家啊
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多啦美
发表于 2011-8-29 20:20 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
啥破玩意儿啊
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798628425
 楼主| 发表于 2011-10-23 22:50 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
精彩图片
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798628425
 楼主| 发表于 2011-10-23 22:55 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
回复 9# 多啦美


    不懂欣赏，还爆粗口，素质啊
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798628425
 楼主| 发表于 2011-10-23 22:56 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
回复 6# 浪子鹰少


    脑残
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798628425
 楼主| 发表于 2011-11-7 21:39 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
呵呵呵
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verywater
发表于 2011-11-20 02:41 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏扬州
回复 1# 798628425


    集装箱一千多箱就要用到RT-FLEX50了吧？
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黄昏的荣耀
发表于 2011-11-20 04:10 | 显示全部楼层 来自： 英国
晕，没主机的图啊，全是船。。。。。

MAN B&W 用EGR就达到TIII的主机已经有订单了，瓦锡兰不知道怎么样了。。。
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798628425
 楼主| 发表于 2011-11-20 22:31 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
你们是那一家主机厂？
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anuo
发表于 2011-11-21 21:53 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
回复 15# 黄昏的荣耀


    是啊，有主机的图就更好了
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风中落叶
发表于 2012-1-30 20:38 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
你好 有没有关于全电控共轨船用低速柴油机的一些知识啊？！
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HXCNIGEL
发表于 2012-2-5 14:11 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江宁波
居然看到一条我厂造的散货船。
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wwb821800
发表于 2012-2-9 14:27 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
本帖最后由 wwb821800 于 2012-2-9 14:39 编辑

回复 15# 黄昏的荣耀


    2冲程机要想满足TIER III标准只能加后处理装置, 不知道你说的ERG是不是废气后处理装置，比如脱硫，脱氮装置。据我所知，瓦锡兰早在2008的时候就开发了自己的后处理装置，所以2冲程机是可以满足的。至于4冲程机，瓦锡兰的双燃料发动机已经可以满足TIER III的排放了。
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