楼主: 海上铁匠
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Jackup drilling rig建造现场照片,持续更新!

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发表于 2008-1-19 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没看见伟哥 见解独到 思想前卫吗
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龙船学院
发表于 2008-1-19 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
伟哥我啥时候也跟你去整这个
好象很过瘾
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发表于 2008-1-19 16:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回复 63# 的帖子

说老实话,我没做过这玩意。。。
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发表于 2008-1-19 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
看看
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发表于 2008-1-19 17:49 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
the platform that our company constructed is much more complicated than this jackup
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 楼主| 发表于 2008-1-20 09:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
说实话,造船这个圈子很小,造平台就更小了。
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发表于 2008-1-21 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看工装,和大连曾经做过的差不多哈...

顶一个..
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发表于 2008-1-21 15:13 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
铁匠,有句话我考虑了很久,说出来你别生气,我觉得你们的工艺很落后,
你们为什么不多在分段上预装,现在这种做法效率会很低,各工种的协调,
现场的管理都很乱,如果批量生产就更差了。
或者你们有什么特殊的工艺?欢迎探讨。
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发表于 2008-1-21 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
海洋平台与船的差异是比较大的。本人虽然不是船厂的,但感觉海工线型较少,不需要像船一样过分强调预装。预装率比船低是海工目前的普遍现象。
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发表于 2008-1-21 16:09 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
可是,别家公司却不是这样,请看图片:

P8290013.JPG -->
P9190001.JPG -->
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 楼主| 发表于 2008-1-21 20:17 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
伟哥这也能够看出来,真是厉害,佩服ING。
我们的也是分段进行的快完的时候装管子,分段内的主要火工一般都在分段喷漆前完成。那样的图片我没有发出来,等我去找找。
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发表于 2008-1-23 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好,但没有整船的照片
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头像被屏蔽
发表于 2008-1-24 18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
长见识。。
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发表于 2008-1-25 00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
长见识了!
对这个比较感兴趣,可惜没有机会接触。
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发表于 2008-1-26 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知图片上是哪个船厂,我想国内是达不到像某些船厂造船一样百分百预装吧。
p-tank的图片真不错,很清晰,能否多发几张让大家看看。
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发表于 2008-1-26 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这是那里啊
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发表于 2008-1-29 17:07 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我看我猜到了
这个船厂是在印尼的吧, 刚开始做jackup 没有多长时间啊
L开头的
如果同意阿
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 楼主| 发表于 2008-2-4 19:02 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

分段

继续发图。
DBB-1S P4040018.JPG
P5070073.JPG
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发表于 2008-2-5 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
up!!!!!!!
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头像被屏蔽
发表于 2008-2-6 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
就是中海油所谓的350尺钻井船。
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