楼主: shipzy
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罕见!八叶桨?请大家指点!

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发表于 2011-9-27 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
都是高手 张见识了
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龙船学院
发表于 2011-9-27 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是为了降低噪音吗。
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发表于 2011-9-27 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
螺旋桨运转时尾部会产生空泡,以前好像听人说过加上那个小桨叶的话能够抑制空泡的产生,提高推进效率。
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发表于 2011-9-27 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼上说的对,可以提高螺旋桨推力。
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发表于 2011-10-1 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学习了!
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发表于 2011-10-5 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
个人感觉来说,这一系列装置不是提高螺旋桨推力,螺旋桨推力只能在主机上加,总的来说是为了减小螺旋桨的能量损失,提高螺旋桨的推进效率。螺旋桨前的装置的作用是把更多水流引向螺旋桨,排水更充分。螺旋桨上的小浆的作用是消除大浆中间空泡,一有空泡,推进效率就下降。我们都知道,螺旋桨推出的水流是旋转的,旋转时就带出了很多能量,对着螺旋桨的一块舵叶往右偏是为了把旋转的水流扶正,笔直重尾部喷出。
    总之这一系列是提高螺旋桨的推进效率。分析完毕
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发表于 2011-10-21 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种舵好像江南长兴重工为德国造的8530TEU船用的就是这种舵。
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发表于 2011-10-23 00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
学习了!
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发表于 2011-10-23 19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
22楼图片怎么看不到啊?
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发表于 2011-10-23 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那个舵是反应舵吧,在书上好像见过~~~~
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发表于 2011-10-31 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好高端啊,仰望,好好学习下。
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发表于 2012-4-30 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
可以的 没见过
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发表于 2012-4-30 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
毂帽鳍参考下图吧
25_17067_c59f21e55d54a1b.jpg -->
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发表于 2012-6-1 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
从来没见过呢
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发表于 2012-6-2 11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
应该这个船不小啊
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发表于 2012-6-2 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
日本人发明的 ……
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发表于 2012-6-2 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
降低能量损失,
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发表于 2012-6-2 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
23楼的图片怎么看不到啊????急死了!!
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发表于 2012-6-2 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
22楼  发错了!
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发表于 2012-6-9 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

RE: 罕见!八叶桨?请大家指点!

这个桨是带螺旋桨毂帽鳍的,1987年的发明
详见《船舶原理》下册第53页
上学不好好学,见什么都以为新的
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