楼主: shipzy
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罕见!八叶桨?请大家指点!

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发表于 2010-7-11 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
感应舵不仅仅是为了提高螺旋桨的推进效率,同时也是为了利用螺旋桨之后的尾流增强舵的转向效果,节省舵机功率。
回复 18# jixin0240201311
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龙船学院
发表于 2010-7-11 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
小弟初来乍到,学习了
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发表于 2010-7-11 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

应该是螺旋桨毂帽鳍吧!

它主要减小毂涡,从而减小涡空泡,减小噪音。同时可以减小诱导阻力,进行整流。
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发表于 2010-7-11 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长知识了
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发表于 2010-7-11 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个帖子要顶
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发表于 2010-7-31 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个帖子一定要顶!
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发表于 2010-8-1 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
回复 2# shipzy


   这个是Bercker设计的舵,螺旋桨前面的2片 扰流板也应该是bercker设计的。前阵子bercker来介绍他们的新装置和这个功能一样,都是根据流体分析软件模拟计算,让尾部水流更均向,集中,螺旋桨的推进效果更好。最后找实验室做水池试验来验证。这个不需要船级社证书。卖的就是技术,很贵很贵。一般是给船东节能用的。
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发表于 2010-8-1 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
buzhidao
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发表于 2010-8-6 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# shipzy


    应该是反应舵,又叫迎流舵,起导流作用。
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发表于 2010-8-6 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
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发表于 2011-4-13 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复  shipzy


   这个是Bercker设计的舵,螺旋桨前面的2片 扰流板也应该是bercker设计的。前阵子berc ...
04031414 发表于 2010-8-1 08:02


很贵很贵,有技术就是牛啊
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发表于 2011-4-14 02:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该不是反应舵~~具体名称叫不上来了  图中绿色的部分应该是类似于减摇鳍之类的吧 看上去好像也有整流的作用  不大了解   希望有识之士解答~~
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发表于 2011-4-30 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
今天又长见识了
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发表于 2011-4-30 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习了
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发表于 2011-5-3 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
山海关的?
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发表于 2011-5-4 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
新鲜玩艺,听说是日本人设计的
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发表于 2011-5-4 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真长见识啊
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发表于 2011-6-3 01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应该与航向稳定性有点关系吧。
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发表于 2011-6-27 23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
80楼给的链接太给力了!
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发表于 2011-7-19 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
73楼   高手
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