罕见！八叶桨？请大家指点！

liuyn · 发表于 2008-1-15 22:59

不过增加中间的螺旋桨，如何推动它？空心轴？成本太高了吧？

zhaoeverli · 发表于 2008-1-18 09:10

螺旋桨回转时，在其后必定会造成涡流，这样会造成船的推进能量的损失。而安装上PBCF（PROPELLER BOSS CAP FINS）后，将涡流中心桨毂产生的强力hub whirlpool整流，将向上的水流变成平稳的向后水流，从而达到回收损失的推进能量，变成船前进所需要的动力。

[ 本帖最后由 zhaoeverli 于 2008-1-18 09:17 编辑 ]

ericcx · 发表于 2008-1-18 11:37

还从来没有见过

xingdj · 发表于 2008-1-18 14:18

学习到了，真是受益非浅啊！！！

wangyonghua7 · 发表于 2008-1-18 14:45

22楼图文好啊，一看明白

zhanzhengsha · 发表于 2008-1-19 12:24

22楼是流体高手！
我觉的船体上的那个小东西应该是增加螺旋桨伴流作用的吧，还可以增加船舶的稳定性。

123axyz2002 · 发表于 2008-1-20 13:04

不懂,跟学

benben89 · 发表于 2008-1-20 13:12

不懂学习

duren125 · 发表于 2008-1-23 21:47

学习学习,大千世界啊!

jetacleo · 发表于 2008-1-24 13:46

真是长见识了。论坛真是高手如云啊。

qianli · 发表于 2008-1-25 21:21

只能告诉你一点，上面那个不是导流罩。

razq2008 · 发表于 2008-1-25 22:19

以前见过，呵呵。楼主再找一下舵的类型和桨的类型应该能找到。桨是四叶桨，呵呵，不是八叶桨哦，后面的四个小的不要算到名字里

船中人 · 发表于 2008-2-3 08:15

让我也长见识了，谢谢各位的发言

侠客 · 发表于 2008-2-3 08:38

22楼的图很不错,

MikeGenie · 发表于 2008-2-3 13:14

（1）普通螺旋桨的末端一般是秃秃的，桨叶的水流在这里会产生紊流，对整个伴流场不利，影响推进效率，通过增加四片小的桨叶，的确可以起到很好的整流作用，中心区域的紊流基本可以消失，但是对于航速的改善目前并没有确切的数据，一般商船也很少用这个技术，并且还是日本人的专利；
（2）不对称舵对消除空泡有好处，并且可以提高转舵效率，贝克提供这种设计。

MaritimeCN · 发表于 2008-2-7 13:46

原帖由 razq2008 于 2008-1-25 22:19 发表
以前见过，呵呵。楼主再找一下舵的类型和桨的类型应该能找到。桨是四叶桨，呵呵，不是八叶桨哦，后面的四个小的不要算到名字里

Agree!!!

shipgaohui · 发表于 2008-2-14 07:43

对于上面那块板和四个小叶，不懂怎么解释应该都是为了整流，减少延螺旋桨旋转方向的水流，让大部分水流延船长方向提高推进效率，22楼的图很明确。还没见过这样的舵长见识了。

苏小弟 · 发表于 2008-2-14 15:32

高手啊
小弟学习了还没见过这样的舵还听了不少高手的解释学习到了

yourtom520 · 发表于 2008-2-15 20:31

受益匪浅阿

fxlshelly · 发表于 2008-2-16 22:33

学习到了记住了谢谢

罕见！八叶桨？请大家指点！

我也涨见识了.........