大家看看为什么要做成这种结构啊

yaomar · 发表于 2011-7-31 12:36

如题：散货船下三角舱结构

hongqiao · 发表于 2011-7-31 12:46

无语...

zhangdapeng · 发表于 2011-7-31 12:48

错误的节点

armyjoy · 发表于 2011-7-31 13:44

楼主的词汇也忒不专业了~下三角舱……

，那叫底边舱。但底边舱的结构目前为止还没有见过这样设计的……

黑脸骑士 · 发表于 2011-7-31 13:52

“留焊”两个字写的很漂亮。

czhen87 · 发表于 2011-7-31 14:57

这应该是个补救措施吧，本来在这两条焊缝的地方应该是两条折弯线。

杨杨 · 发表于 2011-7-31 16:33

没见过这样的

cwpin · 发表于 2011-7-31 18:08

某大厂设计底边舱纵骨节点形式，通过船级社认可的。

-->

ocean1987413 · 发表于 2011-7-31 20:03

8楼，我想说为什么流水孔形式还不一样，还有中间的怎么感觉像塞铁了，如果是CCS的估计直接换超过300mm的了

qiji1987 · 发表于 2011-7-31 21:03

为什么呢，不懂

wushuai · 发表于 2011-7-31 21:22

看不懂

飘泊 · 发表于 2011-7-31 22:00

应该是首尾部的分段吧？线性内收设计的结构折角过渡。

ee2002rp7 · 发表于 2011-7-31 22:11

楼上正解，应该是线型过渡

水浪 · 发表于 2011-7-31 22:15

可能是这地方有线性，型材在这断开···

粤韵 · 发表于 2011-7-31 22:50

求真解，，第一次见这么神的东西

woody18 · 发表于 2011-7-31 23:11

这都不懂？当纵骨沿着线型很大的外板走的时候，往往会在空间上有过渡，这时候就要用到这种三角形式的纵骨对接来实现空间过渡了。。。

lanbing35 · 发表于 2011-7-31 23:21

zjbinkan · 发表于 2011-8-1 01:16

这种形式很多啊~设计院和船级社都认可的~

cai0592 · 发表于 2011-8-1 10:51

既然说认可的，那有尺寸要求吗？

yaomar · 发表于 2011-8-1 12:50

回复 12# 飘泊

你很牛X，厉害。