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建造中的的半潜驳 中交一航局-乳山造船

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发表于 2011-7-29 12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
本帖最后由 武汉船院雨欣 于 2011-7-29 12:45 编辑

10000T 半潜驳

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龙船学院
头像被屏蔽
发表于 2015-7-21 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不错不错不错
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发表于 2015-7-14 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
有知道造价的吗
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 楼主| 发表于 2011-11-24 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 1# 武汉船院雨欣


    2011年1月5日,公司技术会议,下达船舶生产设计分工任务,
    2011年5月船舶下水
    2011年7月走船,蓬莱港继续调试,试验等工程
    2011年11月22正式交船  ,
艰难的历程啊
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 楼主| 发表于 2011-11-24 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 13# hwlsx


    船终于交了  师兄有空去看看
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 楼主| 发表于 2011-11-24 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 15# weszy


    呵呵  终于交了
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 楼主| 发表于 2011-11-24 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
世界最大半潜驳船在我市完成建造

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发布日期:2011-11-24 访问次数:94 信息来源:威海日报 字号:[ 大 中 小 ]



    11月22日,中交一航局第二工程有限公司委托乳山市造船有限责任公司建造的一艘半潜驳轮正式完成建造。据威海海事局工作人员介绍,该轮投入使用以后,将成为目前世界上现役同种船型承载能力最大的船舶。

    据了解,该轮船长80米,宽42米,建造需用钢材5000吨,主要用于港口建设中安放沉箱,承载能力1万吨。该轮投入使用以后,将成为目前世界上现役同种船型承载能力最大的船舶。

    22日,经山东海事局召集,威海海事局等四方共同对该船舶建造的第二阶段重要日期进行确认。在现场人员对该轮相关技术设施进行检查,查验船舶识别号的标记符合相关规定要求,并且核查船舶确已配备船检技术法规规程及其修改通报(决定)所要求的完工图纸后,四方代表共同签署船舶建造重要日期确认书,标志着该轮正式完成了船舶建造,船舶具备交付资格。
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 楼主| 发表于 2011-8-4 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 13# hwlsx


    哥们哪一届??我07312班
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 楼主| 发表于 2011-8-4 17:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 12# jack007


    要求不大,本来是可以满足的,可惜当时没拍下,现在船走啦   在烟台作业  有机会补你
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发表于 2011-8-2 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
交船才是硬道理;;
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发表于 2011-8-2 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还是考虑考虑下个月能不能发工资、辞职信批不批吧!造成什么样咱自己最清楚、、、
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发表于 2011-8-2 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我靠,我是一航局的,我是武汉船院的
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发表于 2011-8-2 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
LZ,我对你们的通道挺感兴趣,能给我发个截面吗?,谢谢楼主,q2149567@126.com

通道

通道
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发表于 2011-8-2 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 9# 武汉船院雨欣

我现在在烟台地区。我的QQ是270287973,用这个交流吧,否则每次都要扣金币,穷啊!有时间我回去看看。
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发表于 2011-8-1 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
环境有点乱,
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 楼主| 发表于 2011-8-1 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 4# 华子辉


    呵呵  是啊  现在在哪高就?
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 楼主| 发表于 2011-8-1 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 2# gongzhenyulove


    呵呵  谢谢宇哥支持
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发表于 2011-7-30 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不是7000吨吗?
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发表于 2011-7-30 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
照片很漂亮
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发表于 2011-7-30 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
照片很漂亮
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