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LNG燃料船

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发表于 2011-7-26 12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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龙船学院
发表于 2011-7-26 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 1# zhaoeverli


    解释解释撒、、、、、、
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 楼主| 发表于 2011-7-26 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LNG燃料的PCTC,可以减少CO2达40%,NOx和SOx的排放也可以大幅下降80-90%。
采用两台涡轮机,双轴单桨,齿轮接轴发。LNG燃料舱设计温度(-163℃),设计压力(6bar),为了保证安全性,燃料舱离外板保持一定的距离。
船价至少为现船价的2倍,运行成本也略高,但考虑到越来越严格的排放标准,实际建造的可能性很高。
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发表于 2011-7-26 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
可以减少CO2达40%,NOx和SOx的排放也可以大幅下降80-90%。
++++++++++++++++++

事实上关于LNG的“是否清洁燃料问题”,很多欧洲国家都有争议,过几天看有无时间把IMO会议上的那些扯皮整一整刷一篇
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发表于 2011-7-27 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
概念船??
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发表于 2011-9-5 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
只是个图片啊  
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发表于 2011-9-17 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
咱们也造
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发表于 2012-3-22 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
haohao
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发表于 2012-7-30 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
不知道是不是趋势
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发表于 2012-7-30 09:07 | 显示全部楼层 来自: 英国
上面那是啥,太阳能板?
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发表于 2012-7-30 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
详细点
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