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大型油轮上为什么设有停机坪,有何用处!

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发表于 2011-7-22 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川南充
1187231878657.jpg --> 请教各位大侠!
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龙船学院
发表于 2011-7-22 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
逃生,以及其他供给补充用吧。。。
平台的很明显,主要是人员更换,供给补充用直升机。不过,把这个放在船中的很少见,基本都是在生活区上面。还要请懂的人来解释。。。。。
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发表于 2011-7-22 19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
有时也在引水员乘直升机登船用。
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 楼主| 发表于 2011-7-22 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川南充
回复 2# hubert19860614
谢谢你,
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发表于 2011-7-22 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
逃生,以及其他供给补充用吧。。。
平台的很明显,主要是人员更换,供给补充用直升机。不过,把这个放在船 ...
hubert19860614 发表于 2011-7-22 18:57



    少见?你看看那些大型的油轮,放眼望去,比比皆是~
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发表于 2011-7-22 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
楼主的这图好少见啊,一般见到的油轮飞机平台都是2个啊,这个怎么只有一个?我记得以前改装的时候还特意讨论过,好像有以个公约说VLCC应该是2个飞机平台的,不知道有没有这个规定》
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发表于 2011-7-22 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
国外引水员上船是直升机来的
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发表于 2011-7-22 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大船国外靠港哪个不用引水员啊!直升机上下最方便
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头像被屏蔽
发表于 2011-7-22 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们这边32000DWT的散货船中间那个舱的舱盖上也设有停机坪
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发表于 2011-7-22 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
貌似渤海重工的VLCC的停机坪也在那个位置
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发表于 2011-7-23 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
25000的散货船都有...一般位于靠艏舱口盖上.
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发表于 2011-7-23 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
逃生,以及其他供给补充用吧。。。
平台的很明显,主要是人员更换,供给补充用直升机。不过,把这个放在船 ...
hubert19860614 发表于 2011-7-22 18:57



    大型散货上这种舱盖直升机甲板很常见的。
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发表于 2011-7-25 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这个很常见啊,每艘VLCC、VLOC都有。或者大一点的船,只要甲板空间比较好利用的都有
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发表于 2011-7-25 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 5# armyjoy


    我少见多怪了
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发表于 2011-7-25 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 faquir 于 2011-7-25 13:08 编辑

标志分为悬停和降落,并非VLCC,VLOC上有,没有降落,也会有悬停位置的,2楼的说法不对,都是位于船中,位于船尾或者其它位置,那是军舰,船首的是工程船(海工),多数是上下引水员。巴拿马以下级别的油船,散货船悬停比较多见,海工类降落比较常见。

见直升机悬停降落专贴https://www.imarine.cn/viewthread.php?tid=148145
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发表于 2011-7-25 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
把楼上所有人的意见整理在一起,然后列出123
每个人都是说一点指一地的
加起来也不全面
我怕费事,也懒,所以请有耐心的前辈或同仁把各种船舶和海工等与HELICOPER有关的都详细说说
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发表于 2011-7-25 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
图上的是直升机悬停标记,不具备降落条件;其他军舰,海工上的helicopter deck才可以降落,标记是不一样的。
举个例子就是非洲好望角,有时候船舶经过这里时需要补给,可以联系直升机运送物资到海上,直接运送上船而不需要靠港。
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