海辽轮起义是中国GCD地下组织直接领导的第一艘海轮起义,方枕流也因此成为海轮起义船长第一人。海辽轮的成功起义,在全中国的海员思想上引起巨大震动,在中国海员史上留下了光辉的一页。
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在1953年版的五分钱人民币上,绘着一艘轮船,这就是著名的“海辽轮”。
为什么会把这艘船绘制到人民币上呢﹖
1949年9月17日,国民党招商局管辖的“海辽轮”,在香港接到一个命令:9月19日驶往汕头,接运蒋军增援舟山的部队。
此时,起义,正在打入“海辽轮”的我党地下工作者中酝酿。
9月18日,“海辽轮”接到起航命令,与“海川轮”同行。
“海辽轮”起义核心小组研究认为:和“海川轮”一起出发,起义计划必将暴露。他们决定:谎称冷冻机“正在修理”,拖延了开航时间,把危及起义的隐患消除。
9月19日,“海辽轮”趁招商局下班的机会,连引水员也没要,悄悄起航了。晚上8点,“海辽轮”来到鲤鱼门,被岸上的信号台发现了。起义核心小组成员、船长方枕流机智地发出模糊信号,经过一番应答,蒙了过去。
晚上9点,全船人员集中在餐厅,方船长向大家宣布“海辽轮”起义从此我们脱离了国民党反动政府,回到新中国!我们现在的目的地是大连。”
在掌声中,大多数人表明立场——赞成,但也有少数人持反对意见,他们说:“太危险了,一旦被国民党发现,小命就没了”
方船长镇定地说:“已经起义,航向绝不改变,万一起义失败,一人做事一人当,我决不牵连大家”
经过一番工作,这部分人被说服了,只剩下几个顽固分子在做垂死的挣扎,但最终也被制服。
“海辽轮”到大连得用9天,起义人员用“提前开船,晚报开船时间”、“抛锚修理”、“避险”等理由争取了时间。当国民党当局发现时,“海辽轮”已经快到大连了。
就这样,起义人员如愿以偿地回到了祖国的怀抱!
这艘具有“奔向新中国”特殊意义的“海辽轮”被绘制上了人民币 |