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本帖最后由 大将 于 2011-7-7 13:04 编辑
说到游艇生产，就不能不说到中国的台湾。1950年，美国将游艇带入了台湾，美军利用当地制造的方式为驻台美军建造游玩的帆船，长期的经验积累为日后台湾游艇制造业发展打下了基础。
1988年，台湾游艇出口1678艘，总产值达到1.9亿美元，游艇生产厂家超过100家，达到了第一个高峰，但是，当时的游艇业并不稳定，加之台湾经济上的一些问题，美国这个时候也开始征收奢侈税，台湾的游艇业迅速萎缩，生产厂家仅剩20家。生存下来的台湾游艇企业开始迅速转型，于是直接聘用欧洲的设计师、推出自主品牌，在游艇文化发达地区增加曝光率。同时引进世界先进技术，提高效率和性能。终于在2005年出口游艇销售额回升至2亿美元以上。
台湾人一直在想，为何出口这么大，内需这么小。台湾岛内从事游艇活动人士仅为1520，将游艇活动列为喜爱的游憩活动人口仅为1.6%。
这种现象和大陆如今非常相似，我国步入了游艇业发展的新时期，中国有着得天独厚的地理环境，有着丰富的经验和技术，消费水平略高于台湾。相信不久的将来，大陆的游艇业将会发展的更好。 |
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发表于 2011-7-7 11:54
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