楼主: 千岛之子
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粉红色胎架,超可爱

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发表于 2011-6-22 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
回复 1# 千岛之子


    谢了,兄弟。我还是不怎么明白,怎么没有拉马呢?为什么活络胎架旁边还插着一个黄颜色的可调支撑?分段又是怎么固定的?
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龙船学院
发表于 2011-6-22 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
请问这胎架高度是通过螺纹调节吗
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 楼主| 发表于 2011-6-22 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 22# 龙船李


    是的,可以通过螺纹调节,还可以通过插销调节。
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发表于 2011-6-22 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
比我们厂的强多了!~~~
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发表于 2011-6-22 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这么多成本投进去 能不好嘛 我们还是槽钢胎架 怎么搞5S 6S 7S 我们现在车间里面除了车间框架地基没下陷 胎架区域都下陷700 多了 胎架都弧线了 里面走路都难走 那群领导还天天也在喊啊 5S 6S的 车间积水都都下不去脚 我们也就安排人把走道和走道边搞搞干净糊弄糊弄。
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发表于 2011-6-23 04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
听朋友说 他们那船厂领导要求每天16:30-17:00全体做6s  车间的绿色通道都用拖把拖的
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发表于 2011-6-23 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
这胎架就是好
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发表于 2011-6-23 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是韩国三星传过来的,给中国人造船带来了实惠。
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发表于 2011-6-24 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看上去这个活络胎架不错,不知道底部预埋件是采用什么形式预埋的,还有这个支撑肘板是不是瘦了点,横向纵向 ...
我心飘逸 发表于 2011-6-22 09:30



    不会的,预埋件是工字钢埋在水泥地里的。我记得是这样的。
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发表于 2011-6-24 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
听朋友说 他们那船厂领导要求每天16:30-17:00全体做6s  车间的绿色通道都用拖把拖的
jiujie2010 发表于 2011-6-23 04:42



    那是必须的。每天早上打扫,下班后打扫。一个重工业车间搞得灰尘都没有,国内估计还没有
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发表于 2011-6-24 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
其实做一个胎架成本也不过300吧,以前我们自己也做过,关键是哪个螺纹栓,其他的就是买无缝钢管。其实很简单的。
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发表于 2011-6-24 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 31# 风竹


    不会吧,包括材料、加工,钻孔,划线、装配、焊接、焊材、水电气消耗,这么一个才300元成本。不可能!
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发表于 2011-6-24 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
过期的防污漆没地方用了,刷刷胎架,梯子之类
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发表于 2011-6-24 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 从林先生 于 2011-6-24 21:31 编辑

回复 11# 我心飘逸


    是宁波三星公司  64 B
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发表于 2011-6-25 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个油漆刚换的 就被楼主  拍拉   ING  !!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2011-6-28 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
继续更新照片 DSC02532.JPG --> DSC02533.JPG --> DSC02534.JPG -->
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发表于 2011-6-29 07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
丛林先生  是那位 的?
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发表于 2011-6-29 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个代价大啊
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发表于 2011-6-29 07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
这胎架看着好舒服啊,我们厂都没有这些,就用几块角钢支撑
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发表于 2011-6-29 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
胎架的问题大家都应该要好好动动脑筋哦,该投入的要投入一点,特别是有关部门和领导,先进的装备决定着产品的进度、质量与安全。
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