MPV 800T 联吊试验

115064830 · 发表于 2011-5-29 10:54

回复 19# sjbz875688

前面已经说了，江州船厂。

Edward_1 · 发表于 2011-5-29 14:00

发些船上详细的照片来看看！！

115064830 · 发表于 2011-5-29 16:44

版主想看哪里？

hly2011 · 发表于 2011-5-29 22:37

江西江州联合造船有限公司，12000T重吊船，在做克令吊800T吊重试验

鐩惢鎍慾℡ · 发表于 2011-5-30 12:41

哇，这么强悍啊。。。船都斜了！

gutao · 发表于 2011-5-30 15:04

这能吊800吨？？

ship_tao · 发表于 2011-5-30 15:21

NMF确实牛B,第二次见识。
测试压重是2个箱子的合体。拆开还可以做400T单吊试验

zhaodc · 发表于 2011-5-30 18:23

江洲厂真是人间仙境啊，山水合一。这么多江洲的人在龙船啊

舜天船舶 · 发表于 2011-5-30 20:34

第一条12000DWT我们都交了快1年了，没啥稀奇的，这个是江州的

蓝色忧郁 · 发表于 2011-5-30 20:40

这么大的吊机，不知道多少钱一台啊

kelvin919 · 发表于 2011-5-30 21:42

找个800吨的东西让他吊都难啊！

是水里的鱼 · 发表于 2011-5-31 09:24

我们公司也有重吊船合同，呵呵

enginerlee · 发表于 2011-5-31 11:51

回复 24# hly2011

看到图片，我怎么有一种感觉：这么吊，会不会侧翻？

请指教！

hly2011 · 发表于 2011-5-31 21:47

回复 33# enginerlee

不会的，靠压载舱压水，另外此船还配有一个大的压载浮箱

enginerlee · 发表于 2011-6-1 11:17

回复 34# hly2011

货舱长度多少？设计这么长的货舱主要目的是什么？为什么不将吊车设计在中线位置？

115064830 · 发表于 2011-6-1 20:47

联吊的时候，横倾不能超过三度，主要依靠横倾水舱和舷外的浮箱来调节。这个是多用途散货船，不是专业的起重船，既可以装散货，也可以装重货。如果将克令吊布置在中线面上，必然会损失掉十几米的变幅，此吊最大变幅距离辅钩为33米，主钩30米；布置在中线面上，损失太大，要满足功用的话，就需要更长的吊臂，更大的克令吊；而且，横倾舱调倾力臂缩短至原来的一半，调节效果变差。

dsalxq · 发表于 2011-6-1 21:48

敢问，这是什么船啊？

rami · 发表于 2012-3-26 22:12

hly2011 发表于 2011-5-29 22:37
江西江州联合造船有限公司，12000T重吊船，在做克令吊800T吊重试验

哥们，更正一下如果是做联吊实验的话应该是超负载880T哦

a04031414 · 发表于 2012-3-29 10:53

115064830 发表于 2011-5-28 20:39
尾部的那个是救生艇，设计是这样的，我也认为这是个败笔，没办法；当初也曾建议过改到前面去的。逃生方面， ...

赞同！