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气囊下水

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发表于 2011-3-11 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
20110219_002.jpg --> 这是我们厂的气囊下水的船,好像还有滑道下水和机械式。不知道哪一种比较好?其他的下水方式都没有见过···
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龙船学院
发表于 2011-3-11 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么帅啊!哪个公司?
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发表于 2011-3-11 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
气囊下水当然不好了,一般万吨以上的不作推荐,平底油漆损坏严重
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 楼主| 发表于 2011-3-11 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
不会的,平底油漆在下水的前几天会将气囊打气后,拿掉木墩,修补。气囊下水是不会损坏底部油漆的
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发表于 2011-3-11 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
滑道下水最好了。
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发表于 2011-3-11 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
{:3_47:}
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发表于 2011-3-11 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
有点危险的吧
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发表于 2011-3-11 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我一直在想,这个气囊下水,船会不会跑偏啊。
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发表于 2011-3-11 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机械式下水就是在倾斜的
船台上靠船舶自身的重力下水,有横向和纵向之分
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发表于 2011-3-11 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
气囊下水没见过,据说是很危险的。
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发表于 2011-3-11 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
气囊下水目前应用的比较多:
有几大优势:
1/节约成本;
2/比较安全;
3/污染少
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发表于 2011-3-11 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看着很惊险似的。
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发表于 2011-3-11 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
见识了
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发表于 2011-3-11 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
容易损坏油漆,我以前4000多吨的船下水就是油漆损伤很厉害。要特别注意滑道的和气囊的清洁
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发表于 2011-3-11 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
小型船厂比较实用
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发表于 2011-3-11 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
气囊是安全的!
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发表于 2011-3-11 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 11# 郝工


    我感觉船坞,和船台  下水  更安全,,,,,,,,,,,,
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发表于 2011-3-11 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这船应该有2WDWT,怎么还气囊下水,算是强的
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发表于 2011-3-11 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这么大的船用这种方法不安全!
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发表于 2011-3-12 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没见过这种下水,不过确实会损坏油漆,而且不可靠吧。这个船貌似不小
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