MAERSK 18000TEU

shipmaker · 发表于 2011-2-22 08:27

LOOK LOOK

shipmaker · 发表于 2011-2-22 08:28

双上建哦

船的龙人86 · 发表于 2011-2-22 08:51

有没有更清楚的图啊？？？我现在看看机舱

xq95599 · 发表于 2011-2-22 09:04

是日出吗好亮

激情四射 · 发表于 2011-2-22 09:34

世界上能有几个码头可以停靠这么大的集装箱船？

hhanoopy · 发表于 2011-2-22 09:49

只是专门跑某条或某几条航线的

bill5215 · 发表于 2011-2-22 10:04

这种船安全吗，如果建造过程中控制不好，满载后很危险，break up了。

lihaiz · 发表于 2011-2-22 10:29

440m

gavin5922 · 发表于 2011-2-22 10:59

第一次建，有结构图吗

youtianda · 发表于 2011-2-22 11:00

巨无霸，任何船在海上跑都是有危险的啊、

ZS凡凡 · 发表于 2011-2-22 11:02

回复 2# shipmaker

不是双上建后面的是烟囱

ZS凡凡 · 发表于 2011-2-22 11:08

发45°图

balong09 · 发表于 2011-2-22 11:25

给力呀

yxj2003 · 发表于 2011-2-22 11:43

壮观，造价大概多少？

luoxuanjiang · 发表于 2011-2-22 12:01

为啥不做成双体船，甲板面积又大还不失快速性，省的箱子摞那么高增加受风面积

海上游神 · 发表于 2011-2-22 12:50

2月21日，马士基宣布了与韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)签署的合同，购买10艘3E集装箱船。据悉，每艘船的价格在1.9亿美元。同时马士基保留了再度签署另外20艘3E船舶订单的可能。

马士基航运公司北亚区首席执行官施敏夫解释，3E的意思是规模经济(Economy of scale)、能源效率(Energy efficient)及环保绩效(Environmentally improved)。据悉，这些超级巨无霸将在2013～2015年交付。

digy · 发表于 2011-2-22 13:56

RT牛呀

chengzhirong · 发表于 2011-2-22 15:17

回复 7# bill5215

所以中国船厂不能造的哈哈

ee2002rp7 · 发表于 2011-2-22 22:46

18000箱，太给力了，国内船厂什么时候才能造这么大的船呢？

FSANY · 发表于 2011-2-23 20:03

container看着就是漂亮~