楼主: 京鲁船人
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发表于 2010-11-4 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
天才啊
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龙船学院
发表于 2010-11-4 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我看是拼板焊接的时候板焊翘了吧。。。
看板边还有引弧板,肯定是埋弧焊接拼板
个人觉得这道焊缝有点“雄伟”了(根据工人身高和油漆桶外径判断板宽1200左右,市面上这个板宽15t一下居多,再看焊道宽度跟空气管对比一下,汗颜了!按照板厚焊肉比焊肉也太过于饱满了吧)
焊接的时候肯定是走丝速度过快了,导致薄板焊肉过高,冷却的时候把一侧板拉弯变形,看两侧板材烤的锃亮!
然后弄了几个大水泥墩子压上了- -!烤一烤把应力降低,并且均匀
个人认为这不是简单的矫形,这是低温回火!
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发表于 2010-11-4 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习的,飘过。
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发表于 2010-11-4 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高强度钢的冷却?
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发表于 2010-11-4 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不懂,帮顶!图片偷了哦!
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发表于 2010-11-4 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
求证该方法的可行性,...
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发表于 2010-11-4 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看看
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发表于 2010-11-4 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
太有才了。看来水资源真是匮乏啊。
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发表于 2010-11-4 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
围观一下,赞高手一下,顺便顶一下16楼和63楼的兄弟。
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发表于 2010-11-4 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习!
老师傅!
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发表于 2010-11-5 07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
请大虾们把原理说的更详细一点,谢谢
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发表于 2010-11-5 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 6# 墨墨


    墨墨“被”改路线了

    这个是回火吧,减少热应力的,后面风管应该没什么用{:3_47:}
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发表于 2010-11-5 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习中。。。
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发表于 2010-11-5 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复  墨墨


    墨墨“被”改路线了

    这个是回火吧,减少热应力的,后面风管应该没什么用{:3_4 ...
seamanlww 发表于 2010-11-5 07:51



    为了赚点钱 不容易啊
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发表于 2010-11-5 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
牛人啊  太厉害了呵呵
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发表于 2010-11-5 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
高手,,,,可望而不可及。。。。
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 楼主| 发表于 2010-11-5 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
当然知道了 我拍的相片啊 那不是船用板
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发表于 2010-11-5 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 16# NovoShip


     强人!!!
    见识了    我实习时候见过一个火工班长玩过
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发表于 2010-11-5 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 12# ltx95


    老兄
你对京鲁是不是有什么偏见啊。说出来看看啊 加我qq
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发表于 2010-11-5 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 80# 船厂打工仔


    {:3_47:} {:3_48:} {:3_49:} 你是京鲁船研所的,我是海卓公司的,你给我的感觉是{:3_60:}
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