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船舶试航时航拍的照片(高清,多图)- Aerial

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发表于 2010-10-15 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
本帖最后由 wooder 于 2010-10-25 16:49 编辑

AHSV-Aerial。船舶试航时航拍的照片。。。

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有鉴于大家的问题现在将船舶主要数据发布:
Bureau Veritas with the notation of 1 ✠ Hull,✠ MACH, Tug, Supply Vessel, Fire Fighting Ship 1, Water Spraying, Unrestricted Navigation,✠ AUT-UMS, ✠ DYNAPOS AM/AT (Class 1)
Principal Dimensions
Length overall : 67.00 metres
Bread moulded : 15.40 metres
Depth moulded : 7.00 metres
Draft (max) : 5.95 metres
GRT : >2000 tonnes
Capacities
Fuel oil : 1,230m3
Fresh water : 270m3
DW/WB : 700m3
DW/Liquid Mud : 400m3 (Min)
Dry Bulk : 250m3
DW/Brine : 200m3
Deadweight : 2,100 tonnes
Performance
Service Speed : 14 knots at 4.0 m draft
Bollard Pull : 120 tonnes
Side Thrusters
- Bow thrusters : 2 x 600 kW CP tunnel
thruster, Brunvoll
FU-63-LTC-1550-600 kW
- Stern Thruster : 1 x 600 kW CP tunnel
thruster, Brunvoll
FU-63-LTC-1550-600 kW
Accommodation
For a complement of 30 persons (18 crew and
12 passengers)
Safety Equipment
Compliance with SOLAS regulations and French
Flag Administration requirements.
Propulsion
Main Engines:
2 x 5500 BHP @ 1000 rpm, CAT 3612 DITA
Propellers:
2 x Schottel CPP, Type SCP 1004 XG
Power Generation
Main Generators:
2 x 370 ekW, 440V/3ph/60Hz/1800rpm, CAT
3408 DITA diesel engines with CAT alternators
Shaft Alternator:
2 x 1600kW, 1800rpm, AVK alternator type DSG
86-M1-4W
Emergency Generator:
1 x 60 ekW, 440V/3ph/60Hz/1800rpm, CAT 3054
DIT diesel engine with CAT alternator
Anchor Handling
Brattvaag Towing / Anchor Handling Winch of
Waterfall type, SL250W/BSL250W Winch

最后有个朋友问我,楼主这照片看起来不再船上拍的,在那拍的?这里回答他,在天上-航拍。

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参与人数 1 +4 金币 +6 +2 收起 理由
鸡翅 + 4 + 6 + 2 精品文章,有好图多多上传啊!

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龙船学院
发表于 2010-10-15 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
漂亮啊!
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发表于 2010-10-15 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这是什么船?
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发表于 2010-10-15 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
呵呵,各各面都有,挺不错,怎么没拍到鲨鱼什么的?
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发表于 2010-10-15 17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
确实高清,无码!
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发表于 2010-10-15 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这是什么船呀 ! 楼主!
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发表于 2010-10-15 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
海上工作船,虽然小质量好,精品!
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-15 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
非常漂亮,质量一看就很好。。。。是哪里造的,
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发表于 2010-10-15 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这是那个型号的?也是波邦的呀!难道是GPA654?
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发表于 2010-10-15 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
确实漂亮
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发表于 2010-10-15 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
拖轮
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发表于 2010-10-16 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
看这样子象已经交船交船,连大拖的备用钢丝绳都上船了!双主机马力很强劲!不知道拖力能达到多少?
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发表于 2010-10-16 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
回复 9# GPA254L


    这位兄弟看样子是浙船的吧,GPA654是全回转电力推进,没有拖带功能。 而楼主提供的该图片是双机双桨CPP的AHTS。
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发表于 2010-10-16 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可爱的小胖子!
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发表于 2010-10-16 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
角度不错啊 航拍?
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发表于 2010-10-16 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不错,啊。。。
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发表于 2010-10-16 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
还能航拍 真好啊
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发表于 2010-10-16 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
你们试航有直升机拍照?这么帅?
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发表于 2010-10-17 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
楼主,PX105的试航照片呢?
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发表于 2010-10-17 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
帅,这艘应该是DP2吧
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