这个平台真可怜。。。。。。【20111119更新】

戴小超 · 发表于 2010-10-17 10:38

楼主我天天也能看到那玩意儿

jing521 · 发表于 2010-10-17 14:40

外形还是不错的啊

jskjdx · 发表于 2010-10-17 18:24

SP300

clevermario · 发表于 2010-10-18 15:01

Sven公司破产，这个是H029,还有一个H021做的差不多了。
我花了大半年的心血在H029上面

chenyulzmn · 发表于 2010-10-18 21:40

楼上的不是也很悲剧。。。

chinaboyzyf · 发表于 2010-10-20 08:14

有没有完整的图片

ericcx · 发表于 2010-10-20 08:26

呵呵难道技术部行？？？

renke-688 · 发表于 2010-11-19 20:14

呵呵，刚刚更新了，补充了一些资料和图片。

renke-688 · 发表于 2010-11-19 20:31

FPSO建造过程,图片详解

图片:6.jpg

图片:7.jpg

图片:8.jpg

图片:9.jpg

图片:10.jpg

renke-688 · 发表于 2010-11-19 20:47

楼主瞎讲，不是韩通造不了，是船东在经济危机的时候没有钱了，所以韩通没有继续造
yxh60202 发表于 2010-10-15 18:08

韩通重工向挪威船东追款

出处：国际船舶网编辑：国际船舶网发布时间：2009-3-16 08:51

图：江苏韩通船舶重工

【大公报讯】江苏韩通船舶重工有限公司日前循法律途径，向挪威塞万航运（Sevan）追讨一笔涉及七百万美元的造船款项。
塞万航运在该船厂订造2艘筒型浮式生产、储存及卸载油船（FPSO），并命名：塞万4、塞万5。该船东在一份声明中表示，保留该笔七百万美元支付金额，是要减低船东的资金成本。但该公司并无解释为何要如此做，并表示正设法将该2艘在建造中的FPSO以租船合约方式租给租家。
在声明中，该船公司表示，目前正优先与石油公司洽商租船合同。目前的打算是尽量减少在FPSO的投资金额。在与船厂商讨的过程中，塞万航运是不会支付总额七百万美元。
据来自挪威的报告，韩通船舶重工已定在新加坡进行仲裁，追讨该笔失去的款项。塞万航运订造五艘筒型FPSO，三年之前已下单，当时这种造型奇特的油船需求在上升。其中3艘正出租，最后一批2艘至今还未有合同。
已租出的3艘，其中一艘已赴巴西工作，另2艘已部署在英国北海地区应用。
塞万航运亦与南通中远南通船厂有业务联系，主要是建造3艘钻井船，造价在5.9亿美元，已接近完工。上述3艘钻井船将在今年年底交由petrobroas公司负责营运。至于另2艘钻井船，由于资金至今还未有着落，建造期一直在拖延。

埃及刀锋 · 发表于 2010-12-20 09:58

18楼正解，韩通老板不亏的，就是老板对工人太抠

成新 · 发表于 2010-12-20 10:39

亏了韩通，成就了船坞，，，很悲哀的

woshi512520 · 发表于 2011-1-1 22:03

厉害

jkl19891020 · 发表于 2011-1-1 22:17

韩通哈哈哈哈我有几个同学在那边

韩通重工 · 发表于 2011-1-27 14:32

08年金融危机船东没钱了后来停止建造了后10年卖给中远了