楼主: 船厂小马仔
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口岸船厂的45车客滚船初貌,从中认识口岸船厂的技术水平

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发表于 2010-9-5 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
口岸还是很不错得。
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龙船学院
发表于 2010-9-5 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
太差了啊
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发表于 2010-9-5 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
太高了!这能交出去吗?
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发表于 2010-9-5 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船东是谁,我要把这些照片卖给他们
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发表于 2010-9-6 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 45# qq413517928
你想卖了再交违约金吧?
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发表于 2010-9-6 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这些都是小问题吧,船厂用点"毛毛雨"就能打发了,不影响整体使用性能,哈哈...
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发表于 2010-9-6 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
猛地一看不咋地
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发表于 2010-9-6 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
仔细一看还不如猛的一看呢
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发表于 2010-9-6 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
应是没入级的内河船吧.
这个质量出不了大海.
所以国内的船造价不高就是这个原因.
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发表于 2010-9-7 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
哈哈,不入级,每人管呀
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发表于 2010-9-7 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 49# ponba
入级CCS,航行琼州海峡
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发表于 2010-9-7 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
徘徊在“牛A船 与牛C船”之间
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发表于 2010-9-7 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
可笑的是某些人还给了他们挺高评价……
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发表于 2010-9-7 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
估计是船厂自己干自己检验,船级社基本不管,船东也疏于检验。
不过最主要的问题在于船厂自身的质量体系有待于提高
口岸如果想要发展就得提高自身的要求
毕竟质量是硬道理
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发表于 2010-9-7 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
细节决定成败,口岸仍需努力!
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发表于 2010-9-7 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
隔壁单位。。
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发表于 2010-9-7 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
看了这样的船作为一个造船人看了
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发表于 2010-9-8 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
靠着也能造船呀
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发表于 2010-9-8 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不来特写还好,来了个特写心都碎掉了……
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发表于 2010-9-8 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不来特写还好,来了个特写心都碎掉了……
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