楼主: 船厂打工仔
收起左侧

发点照片 吊装

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 楼主| 发表于 2010-8-14 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 40# zj7481


    很对 啊   5s60
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-8-14 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 39# 爱出者爱返


    目的是为了看清楚让你学习  呵呵  开玩笑的  
好像是因为大吊磨合中
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发表于 2010-8-14 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
强大!
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发表于 2010-8-14 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
图片很好!  这主机不大呀......
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发表于 2010-8-14 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
Very great
见识了
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发表于 2010-8-15 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主机吊装不是整体吊装吗,
还要自己安装曲轴吗?这个活可是牛人做的活啊
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 楼主| 发表于 2010-8-15 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 44# 船家宝


    多大算大的呀
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发表于 2010-8-15 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
里面的梯道什么怎么回事啊?
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 楼主| 发表于 2010-8-15 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 48# 不再黑孩


    防滑吧
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发表于 2010-8-15 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主能不能详细介绍下为什么您的主机要分开吊装呢?以前见过为了安放吊点,拆下部分缸头的,但是没有见过拆掉曲轴箱的。
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发表于 2010-8-15 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 48# 不再黑孩


    应该是方便由door门进入曲轴箱,滑油循环舱开口,或者主机掉缸清洁、测拐档时用的梯子吧。
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发表于 2010-8-15 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 12# youtianda


    85000的集装箱?多打了一个0吧。。。。。。不要吓我
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发表于 2010-8-15 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主机都拆开来吊,牛、、、
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发表于 2010-8-15 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
牛B感谢楼主!
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发表于 2010-8-15 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
马士基那艘万箱集装箱船的主机吊装那才叫壮观呢,纪录片看的。
http://d.namipan.com/d/f1dc4e54a ... 8f21fd3b7de14bae345
大家可以下了看看,老外造船太猛了!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2010-8-16 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们厂就是很牛 的  啥事都能干
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 楼主| 发表于 2010-8-16 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 50# xmldp2006


    呵呵  我们的大吊  在磨合期嘻嘻
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发表于 2010-8-16 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不错!!
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发表于 2010-8-16 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 15# 船厂打工仔


    请解释下,你们的方便安装是为了什么方便安装?
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 楼主| 发表于 2010-8-17 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 59# huangxin_711


    方便让你们观察一下构造
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