山寨山寨，还是山寨，竟然就在海事局门口..........

dawei.1974 · 发表于 2010-7-1 08:42

前段时间看到有兄弟发的山寨造船，非常震撼。刚刚亲眼看到，除了震撼更多的是感到痛心，为什么中国造船会如此畸形发展，而且就在监管部门的眼皮底下。

johnson_1980 · 发表于 2010-7-1 08:44

这个是不是海事局个厂子呀

162236194 · 发表于 2010-7-1 08:51

造船非要起重设备不可，还是只管他造的船符合要求，不管他能不能盈利

cabotine · 发表于 2010-7-1 08:58

很笨很强大

轮机工程技术 · 发表于 2010-7-1 09:13

这样的船厂多得很，尤其在西南，连个行车都没有，登船梯也没有就用竹梯，船体可从来不打磨哟!要不是我亲眼见到我也不会相信！

michael05 · 发表于 2010-7-1 09:15

这种在内河跑的，海事只顾收钱，别的烦他个吊。

LL213 · 发表于 2010-7-1 09:17

其实这样的私营小厂合拢时只用汽车吊就足矣，那老板当然不会给配个行车了，这种小船建造周期短，国内还有很多这样的企业，跑跑内河很实用

覃师傅 · 发表于 2010-7-1 09:17

想当年造郑和号时也没有起重设备的.而且还是木船.

随风 · 发表于 2010-7-1 09:36

也不能说人家山寨啊!

dragonman60 · 发表于 2010-7-1 09:54

哪个海事局？

cwpin · 发表于 2010-7-1 10:00

这种厂子都是汽车吊的..
赚钱的话老板就租场地搞,不赚钱的话人一散就收摊子了,不需要搞那么多固定资产

dishizi · 发表于 2010-7-1 10:11

造内河船居多，这样的厂子多的是，沙滩造船，整体造船，气囊下水，船便宜，用着也挺好

godend · 发表于 2010-7-1 11:05

沙滩造船也是一种模式，若干年前全世界都这么搞。只能说，在造船技术高速发展的今天，这样的模式是落后的、不被提倡的。但存在就必然有它的合理性——不能说是畸形，更不必感到痛心——即便这种合理性只是狭隘的或者阶段性的。

戴小超 · 发表于 2010-7-1 16:46

中国海事现在不负责船检了貌似是给地方海事的

justsun · 发表于 2010-7-1 19:51

个人觉得说山寨有些不妥。。。

做人如做事 · 发表于 2010-7-1 21:55

回复 1# dawei.1974

这样的船舶绝大多数是用国家的贷款造的，反正亏了也不是自己的

winterr · 发表于 2010-7-2 08:29

你们觉得没有分段合拢之前船都是怎么造的？不要把落后说成山寨嘛。只是水平停留在20世纪初罢了～～

taoitmma · 发表于 2010-7-2 10:43

顶13楼，说的好 “即便这种合理性只是狭隘的或者阶段性的。”

船家之宝 · 发表于 2010-7-2 11:05

海事局把船舶检验授权给地方船检和CCS来做，不要什么事情都赖到海事局头上。地方船检给那些沙滩船发了法定检验证书，海事局也没有办法！

特级打磨工 · 发表于 2010-7-15 19:45

铁板太薄了吧