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一海一校一船情

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发表于 2010-5-28 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
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1969年毕业于哈工大的李占一,被分配到大连的渤海造船厂工作。30多年来,他的生命和情感都系在了这片蔚蓝的海洋上,系在了被誉为“海上城市”的船舶上,也系在了曾经学习、生活了5年的母校身上。因为母校留下了他青春的足迹,他的人生是从这里起航的;而海洋和船舶,则承载了他半生的梦想,因为他的事业是从这里走向辉煌的。从当初一穷二白的渤海造船厂,到如今占据中国船舶工业半壁江山的大连造船业,其中的甘苦得失,只有他自己可以一一历数,只有海浪可以一一记载。1969年毕业于哈工大的李占一,被分配到大连的渤海造船厂工作。30多年来,他的生命和情感都系在了这片蔚蓝的海洋上,系在了被誉为“海上城市”的船舶上,也系在了曾经学习、生活了5年的母校身上。因为母校留下了他青春的足迹,他的人生是从这里起航的;而海洋和船舶,则承载了他半生的梦想,因为他的事业是从这里走向辉煌的。从当初一穷二白的渤海造船厂,到如今占据中国船舶工业半壁江山的大连造船业,其中的甘苦得失,只有他自己可以一一历数,只有海浪可以一一记载。
    谈起海洋与船舶,李占一就像谈起自己的家和孩子一样,充满着温暖的情感。并非船舶专业毕业的他,一点一滴地学习专业知识,一步一个脚印地摸索工作经验。因为这份坚韧与执著,李占一经过了大风大浪的洗礼,在海洋的怀抱里创造着自己的骄傲。从一个普普通通的交接队长,到渤海造船厂副总工程师、副厂长,再到大连船舶工业公司集团总经理兼党委书记,一路留下他拼搏的身影。他直接主持大型货轮、油轮等国家重点项目,多次获国优、部优;他领导的大连造船业,在中国造船史上写下了无数个“第一”,所造的船舶已进入全球五大洲40多个国家和地区;他潜心研究企业管理机制,发表论文60余篇,其中获奖的就有38篇。1996年,他由船舶总公司推荐,被评为国家级有突出贡献的中青年科学、技术、管理专家,享有国务院发给的特殊津贴。
    “大学教给你两样东西:一是基础知识,为你以后的工作奠定良好的基础;二是科学的思想方法,帮你在未来有创新、有突破、有发展。”李占一对自己在母校的学习深有感慨。许多年来,他总是渴望多回母校走一走,看一看。“80年校庆时,我回来了。那个体育场可以说是首屈一指的。今天又去了二校区,感觉非常好。我去过国外许多一流大学,都没有这么壮观的阳光大厅,真的很开眼界,21世纪都不会落后。”李占一的兴奋溢于言表。“昨天在哈尔滨工程大学的校庆上,听到王树国校长代表兄弟院校讲话,底气十足,铿锵有力,我非常自豪——看,这是我们哈工大的校长!”李占一有一套著名的大管理理论,今天他把这一理论应用到了母校身上。“管理的根本在于结构优化。对学校来说,大管理就是学科配置和人才培养要适应市场,并具有前瞻性。清华大学已经提出下一个目标就是向海洋工程发展,我们哈工大也要与时俱进,抓住机会在海洋工程学科方面有所发展。向海洋要出路,要未来。”言语之间,李占一校友流露出对母校的深深关注之情。哈工大,已经和他的海洋、他的船舶一样,成为他一生的情感寄托了。
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发表于 2010-5-28 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
已经去世多年了
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发表于 2010-5-28 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
强悍!
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发表于 2010-5-28 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
强人
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发表于 2010-5-28 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道背后的故事
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发表于 2010-5-28 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GOOD JOB
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发表于 2010-5-28 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
强人啊!
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发表于 2010-5-28 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
厉害啊
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发表于 2010-5-30 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
他毕业的时候 渤海造船厂是大连的?,不是葫芦岛的么。难道之前就是大连的后迁走的?还是之前葫芦岛是大连的?还是大连也有个叫渤海造船厂?。用词不是很准确。
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发表于 2010-5-30 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
顶一个,
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发表于 2010-5-30 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
李占一,人生苦短,一路好走
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发表于 2010-5-31 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这位仁兄,连自己母校和哈工大不是一个学校都不知道,,,,,,,,,,糊涂诶..........
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发表于 2010-6-1 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要向他学习啊,要努力成为船厂里的焦点
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发表于 2010-6-1 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
哎  崇拜你
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