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据《雅加达邮报》报道，高额的借贷成本、资金缺乏和国内企业不能生产造船所需的原材料正在困扰印度尼西船舶工业的发展。而且这种情况出现在印尼船东经营的新的沿海贸易法规实施时。
为了满足今年生效的新法规要求，印度尼亚西亚可能需要造600多艘新船才能满足需要。印尼的四家主要的造船企业之一PT Pal Indonesia船厂总裁Harsusanto指出，造船行业需要6.25亿美元资金来扩大造船能力和提高全球竞争力。他指出，印尼银行的高额利息已经导致印尼船厂扩大造船能力出现困难。
印尼船舶工业面临的另一个问题是大约75%的基本造船材料都要靠进口。印度国有喀拉喀托钢铁集团（PT Krakatau Steel）仍然没有能力生产造船所需的厚度为50毫米的钢板，仍要继续从中国进口。 |
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发表于 2010-5-26 11:37
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