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就在全球船舶行业由于上轮金融危机尚苦苦挣扎之中，作为中国最大民营造船企业之一的江苏熔盛重工有限公司(以下简称熔盛重工)，5月5日却传出欲再度启动其15亿美元在香港首次公开发行(IPO)计划这一颇具刺激性的消息。 《每日经济新闻》记者多方获悉，熔盛重工已经委托摩根士丹利等国际投资银行安排其在第四季度发售股票，上市目的地继续选择香港。 一位航运行业分析师向记者表示，在目前全球航运业仍普遍处于低迷的状态下，熔盛重工的此番举动或许预示着，中国造船业在全球范围内率先恢复市场信心。 上述分析师还介绍，熔盛重工在其成立之后的第二年便大举引进战略投资者，对冲基金D.E.Shaw和国际投行高盛以3亿美元拥有其约20%股份。 其实早在两年前，熔盛重工就开始预谋筹集20亿美元，本想在2008年底前登陆海外资本市场，但因突如其来的金融危机致全球资本市场陷入低迷，并进而引发全球海运需求萎缩，其上市计划也一再被无奈搁浅。一直到今年的3月，熔盛重工总裁陈强就才在公开场合高调宣称：“公司将在2010年内实现成功上市，而最有可能上市目的地就是香港。” 毫无疑问，组建不到5年的民企熔盛重工发展态势堪称“生猛”，目前其手持订单数量居世界第五、中国第一。据悉，2010年公司将瞄准500万载重吨、交付30条船、销售收入超200亿元、综合排名中国第一、出口创汇10亿美金、8亿元税收的目标。 来源：每日经济新闻 | 
发表于 2010-5-8 19:58
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