工厂焊接车间认证做WPS工艺评定GL有没有硬性要求

一佳人 · 发表于 2010-5-4 14:14

做GL的船焊接车间认可，焊接工艺评定，焊工考试有没有特定要求做多少项或者持有焊工证名单人数多少？

jack-hw · 发表于 2010-5-4 15:22

焊工最少要3个左右。焊接工艺要全部做，如果有其他船级社的也可以，但是要重新认可，费用也是要收的。至于到底要做多少及费用收多少，看你们工厂的水平及和验船师的沟通情况

jackal · 发表于 2010-5-4 17:09

WPS意义大么？

一佳人 · 发表于 2010-5-6 15:30

意义不大，官方门槛，不做不行哦，要钱。

zenith · 发表于 2010-5-6 20:12

做GL的船焊接车间认可是必要的，
焊接工艺评定是车间认可的组成部分,也是要做的,具体做多少需要参照图纸设计和IACS或GL规范，尽量少做,但是全覆盖是必的.
焊工考试也是需要做的,但是做多少是可以商量的,国内一般都取CCS证.

niming0102 · 发表于 2010-5-7 09:00

WPS意义大么？
jackal 发表于 2010-5-4 17:09

看落实程度，有的厂子是本着花钱消灾的想法去做的，有的船检是本着反正钱我收了具体怎么样无所谓，所以多数做完后发现都是只有文件没有实效，车间实际焊接依旧我行我素~~~

jetacleo · 发表于 2010-8-28 17:18

看落实程度，有的厂子是本着花钱消灾的想法去做的，有的船检是本着反正钱我收了具体怎么样无所谓，所以多 ...
niming0102 发表于 2010-5-7 09:00

精辟见解。严重同意！

hkmjlw · 发表于 2010-8-28 17:34

WPS ：对船级社而要是要船厂做到焊接工艺标准化，程序化。说白了就是，你有这个就能证明你有能力焊接船板了，或者说船厂知道了了怎么焊接船板了。现在普通的WPS根本没什么技术含量，上面的参数都是可以找到了，AWS 什么都有。关于收费吗，那不是废话了，不收费吃什么啊。