电伴热，为什么用专门变压器？

DraftMan · 发表于 2010-4-28 15:50

为什么不和照明的230V的放一起呢？

dragonman60 · 发表于 2010-4-28 15:54

是这样么？我也想知道下

sammatha · 发表于 2010-4-28 17:21

好像规范上要求照明要选用单独的变压器，

cuikeying · 发表于 2010-5-2 20:41

关注，是否需要单独变压器！

Nunchucks · 发表于 2017-8-23 12:47

独立配电板 DNV规范 ts601

allmytear · 发表于 2017-10-28 00:20

隔离啊，这种东西缠在管子上长期加热是很容易绝缘低的，所以也是船上少数规定需要设置漏电保护的电气设备。

allmytear · 发表于 2017-10-28 00:21

cuikeying 发表于 2010-5-2 20:41
关注，是否需要单独变压器！

你们主机上这一小段伴热就不需要了。

预船人 · 发表于 2018-12-15 17:34

同意6楼7楼说法，如果是主机上的一小段汽缸油管伴热，那没有必要的。如果是燃油管电伴热加热，要确实有必要，隔离，与6楼说的一致

吹点小风 · 发表于 2020-4-14 13:51

防爆产品，有很多氟塑料材质，在长期高温或者自身稳态设计不过关的情况下，可能出现过热。就需要单独配电。也需要单独设置温控。电伴热起火是最大的安全隐患。这个东西，再好的牌子也，一旦施工安装和后期维护有披露。不好说是否会起火。稍微有点水汽就拉倒了。所以老外设置屏障都是有原因的。当然行业最初的标准也是行业领头羊这些大企业一起牵头搞的。很多细节也是出于对自身产品优势的考量，设置的门槛。

winchlee · 发表于 2020-11-23 15:37

丹佛斯电伴热想了解的可以电话 13356302566

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