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4月15日注定又是国家级经济技术开发区——营口经济技术开发区历史上又一辉煌的里程碑：总投资超160亿元的31个项目同时在有“渤海明珠、北方亚龙湾”美誉的营口鲅鱼圈启幕。这其中，最让世人瞩目的便是总投资60亿元、耗时2年筹划的中国·营口鲅鱼圈船舶产业基地，这标志着又一个产值超500亿，集区位优势、钢港电配套产业优势、交通和政策优势于一体的产业集群即将在渤海湾畔拔地而起。
东临鞍钢鲅鱼圈新厂、西临营口港、南靠华能营口电厂、北临渤海，船舶产业基地采用多突堤式围海造路的方式形成建设用地，整个区域成反“F”型，按功能划分为占地约8.7平方公里的船舶基地、占地约2.3平方公里的配套产业区和占地约1.9平方公里的综合办公区，并拥有13.6公里工业岸线和7.4平方公里港池水域。合理的规划布局中，产业区提供配套的上下游产业链服务，综合办公区建设有完善的供水、办公、供气、取暖、信息系统和环保系统设施，为船舶基地日后的生产提供了夯实的后备基础。
配套产业完备是船舶产业基地选址这里的决定因素。在这里，船舶基地实现了三个“零距离”，即与鞍钢鲅鱼圈新厂零距离；与东北地区最大火力发电厂——华能营口电厂零距离；与营口港零距离，这充分保证了原材料供应、电力供应和港口配套设施齐全，从而大大降低了生产成本，实现零仓储，零库存，零运输，因此船舶产业基地必将是世界上最理想修造船厂基地和钢港配套产业园区。
在这里除享受国家级经济技术开发区和振兴东北老工业基地各项优惠政策外，近年辽宁省政府密集出台了包括免收涉企行政事业性收费、贷款贴息、拓展融资渠道、人才引进、改善软环境等优惠政策措施，并依托东北老工业基地和沈阳经济区雄厚的产业基础、齐全的配套基础设施、高素质的产业工人、低成本的劳动力等区位优势，基地将着力发展船舶制造、海洋工程设备及重型装备制造等产业，建成后加速吸引日韩等国际知名船舶重工制造企业入驻。
目前该项目已经通过国家海洋局专家的技术论证，并获得海域使用的正式审批，正式进入围填海工程建设阶段。“10平方公里的海洋刚刚填上第一车土。这里不仅仅要建成为现代化的修造船基地，更要建成为新兴产业基地。节能，环保，低碳等经济模式将要在这里充分的体现，成为‘十二五’期间开发区大发展的重要增长极，最终形成产值超千亿元的冶金产业集群。 ”开发区管委会领导这样说。
船舶产业的“航母”将在这里起航，带动营口经济技术开发区又一个新的支柱产业兴起，这必将提升开发区乃至营口沿海经济带的综合经济实力。随着辽宁沿海经济带战略和沈阳经济区战略的深入推进，全国一流、世界先进的船舶将从这里驶向世界。 |
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发表于 2010-4-21 09:19
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