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[设计制造] 关于半潜平台上面哪些系统需要有液压系统

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发表于 2010-4-19 16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
向给为大侠请教,半潜平台上面哪些系统需要有液压单元呢??
谢谢了!

O(∩_∩)O哈哈~
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龙船学院
发表于 2010-4-20 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
液压系统,hydraulic oil system

平台上有很多设备都是液压驱动的,液压驱动有它固有的优点,相比于电气或其他驱动,可靠性,功率密度,精度,可控性,载荷量,维护等都非常有优势。
所以平台上,特别是钻井操作的工具,机械设备绝大多数都是液压驱动的。
这个系统的很简单
核心就是hydraulic power unit 简称 HPU



通常地,液压系统有3种重要管线,pressure,return ,drain,也就是动力油,回油,泄油。
pressure用来直接驱动设备,压力很高,达到3000psi,也就是207 bar。对管路以及附件都要能够承受这个压力,设计的时候请注意。
return,从设备上回来的油,液压油不可能有去无回,压力要低很多。可能只有15bar左右。
drain,从设备泄油口出来的,比如压力过高从溢流阀出来的,压力只有6bar。
也就是这3条总管,为了安全考虑,可以做成环线。HPU就是给这3条环线供油,回油,泄油。
其他的设备就像是树干上的树枝一样,连接在这3条环线上,取出自己所需要的液压油。
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发表于 2010-4-20 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
升降系统和燃油系统
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 楼主| 发表于 2010-4-21 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢
机舱里面不需要有阀门遥控的液压系统吗??
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发表于 2010-4-21 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
阀门遥控用压缩空气就可以了,燃油的遥控阀用液压的
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发表于 2010-4-21 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
做了N套液压系统,很熟悉了,大哥讲的挺详细了!
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发表于 2010-4-22 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
接触过一点,2#讲的很详细啊,够专业!
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 楼主| 发表于 2010-4-22 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
x谢谢 各位了
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发表于 2010-4-22 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
过来学习下
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发表于 2010-5-11 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
液压系统固然有他的优势,其实,动力驱动,未来一定是电气驱动为主方向,尤其是变频技术的应用,无论是液压锚机,液压绞车,变频驱动显现出独特的优势:节能;环保;少维护;提高舒适度。
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发表于 2010-5-12 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼很专业啊!10楼说的有待观察
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发表于 2010-12-20 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
各位朋友,大家好!
我来自GS-Hydro 北京办事处, 我们GS-Hydro是一家来自芬兰的专门从事非焊接液压管道的设计、预制和安装及冲洗服务的专业厂家, 公司注册在上海莘庄经济技术开发区,在上海有预制车间和仓储库房, 在非焊接液压管道连接技术方面,一直处于世界领先水平,如有需求或想探讨相关非焊接连接技术的,请与我联系.

谢谢, 顺祝商祺.

Best Regards,
Larry Li 厉磊

Northern Area Manager

GS-Hydro Beijing Office

Room #667 Poly Plaza Office Tower,

No.14 South Dongzhimen Street,

Dongcheng District, Bejing 100027, P.R.C.

Tel:      +86 10 65527293

Fax:      +86 10 65530037

Mobile:  +86 13817186981

e-mail:   larry.li@gshydro.com.cn

homepage:  www.gshydro.com
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发表于 2010-12-21 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
受益匪浅,呵呵
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发表于 2011-8-3 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正是我想了解的哈哈
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发表于 2011-9-9 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
船体的过来了解下
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发表于 2011-9-15 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 1# sammatha


    推进器系统,水密门系统,钻井系统.液压遥控阀系统.
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