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据当地媒体消息，近日，泰州口岸船舶与当地一船厂振兴船舶签订了《关于资产转让的协议》。根据协议，口岸船舶将收购振兴船舶包括长江岸线使用权和土地使用权等在内的资产。这不仅标志着口岸船舶在做大做强拆船产业上迈出了关键一步，也意味着口岸船舶在集团化发展上实现了重大突破。
全球金融危机发生后，世界航运市场遭遇大萧条，运力严重过剩，国内造船企业普遍面临着接单难的困境，有的甚至已进入了“断粮期”。
为缓解金融危机带来的不利影响，口岸船舶在稳定造船主业的同时，于去年4月底注册成立了泰州市伟业拆船轧钢有限公司，把拆船作为公司新的经济增长点。
伟业拆船公司总经理刁春景说，经过近一年的发展，原有的拆解能力已远远不能满足市场需求，只有增资扩股，做大做强，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。经过区委、区政府的有力推动，口岸船舶与振兴船舶达成资产转让协议，在集团化经营上跨出了重要一步。
目前，口岸船舶已开始对原振兴船舶转让场地进行吹沙。该工程总投入2.2亿元，预计明年7月份建成投产。届时，将建成可以同时拆解3条船，750米长的驳岸；年拆船能力将达到30万轻吨，可实现产值8亿，利税1亿，同比翻两番。 来源：中国工业网 |
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发表于 2010-4-13 08:23
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