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[电气] 求助 engineers Patrol call system 是什么系统?

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发表于 2010-4-8 09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
engineers Patrol call system 是什么系统?他需要满足什么样的功能?该如何设计?
请教论坛高手指点一下。
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龙船学院
发表于 2010-4-8 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
轮机员巡回呼叫系统
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 楼主| 发表于 2010-4-8 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
那该满足什么样的功能呢怎么设计呢?
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发表于 2010-4-8 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
分为值班呼叫和应急呼叫
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发表于 2010-4-8 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
就是集控台一个三档选择开关,出巡、停止、呼叫,可以通过检测报警软件实现,也可以通过两个继电器实现,当打到出巡时集控来电话一定时间无人响应,将触发机舱报警灯柱的出巡(或者电话)窗口,机舱里人员可以回集控室接电话,当OFF时电话只在集控台响,打到呼叫则可以通过报警灯柱对机舱呼叫,另外一个功能要配合延伸报警板,当打到出巡时,集控室电话如一段时间无人接听则通过检测报警延伸到舱室一个轮机员出巡中的提示。
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 楼主| 发表于 2010-4-9 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼上的能否提供一个系统图给我参考一下啊?
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 楼主| 发表于 2010-4-9 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有几个问想请教:
1.当打到出巡时集控来电话一定时间无人响应,将触发机舱报警灯柱的出巡(或者电话)窗口
如果有电话打到集控室,本身机舱报警灯系统不就触发了吗,还需要这个巡逻系统干嘛呢?
2.当OFF时电话只在集控台响
如果这样的话机舱报警灯系统就不取作用了吗?

3.当打到出巡时,集控室电话如一段时间无人接听则通过检测报警延伸到舱室一个轮机员出巡中的提示。
是通过WBU系统延伸吗?但是也只能延伸到特定的房间,不是每个房间都能延伸啊
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发表于 2010-4-10 01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
1、2
如果没有这个出巡选择开关,当然就是直接触发
报警灯柱了,如果想直接触发就没必要用这个选
择开关了。因为当集控台有人时是off的,到集
控台的电话直接接听就可以了,没必要触发报警
灯柱。
3、由于没有实际试过具体流程不了解,但我想不外乎两种模式,一种直达职守轮机员(ON DUTY ENG. )和公共场所(PUBLIC)的WCU,一种直达WBU和职守轮机员的WCU.
未命名.GIF
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发表于 2010-4-10 01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
这个是继电器版的,注意K5102、3两个继电器是有延时的。

未命名.rar

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 楼主| 发表于 2010-4-11 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢楼上的帮助!能否加你为好友啊?
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发表于 2010-4-11 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2011-3-24 21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
xiexie
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发表于 2011-3-24 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢指点
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发表于 2012-4-6 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了
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发表于 2012-11-11 00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
allmytear 发表于 2010-4-10 01:03
1、2
如果没有这个出巡选择开关,当然就是直接触发
报警灯柱了,如果想直接触发就没必要用这个选

8楼哥们附图貌似康士伯的?!呵呵
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发表于 2012-11-12 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
轮机员呼叫系统
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