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3月份全球新船订单创2009年9月来的新高,并且船价也有所上升,种种迹象表明造船市场正慢慢复苏。
据克拉克松数据显示,3月份全球共获新船订单84艘,1490793总吨,比2月份高出39艘。韩国船企3月份获单39艘,共788299总吨,是去年12月来的新高,也是上月19艘共396771总吨的一倍。中国在3月份共获28艘新船订单,共503049总吨。韩国虽然在手持订单上落后中国,但新接订单上自2009年11月起连续5个月超过中国。
据国际船舶网了解,同时,主流船型如油船集装箱船的新船价格4月初也持续上升。一艘32万吨的VLCC这个月的价格为9750万美元,比2月份上涨了50万美元;新造15.8万吨苏伊士型油船现在的价格为6300万美元,比上两月上升了125万美元。集装箱船方面,新造8000TEU集装箱船现在的价格为8625万美元,比上两月上涨了25万美元;6500TEU集装箱船则上涨了50万美元,为6650万美元。
业内人士称:“这还不是全面复苏,但考虑到每月新船订单的增加,新造船和二手船价格的上涨,运费的上调,新造船市场可望走出谷底,快速复苏也是迟早的事情。” |
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