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环球航运牵手日本三菱重工,合研液气FPSO

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发表于 2010-4-2 17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
图:一位工作人员经过新加坡液气码头规划图前(彭博社)
    【大公报讯】环球航运集团旗下的离岸油气运输公司BW Offshore日前在奥斯陆宣布,将与日本三菱重工合作开发液化天然气(LNG)专用的浮式生产储存卸货船(FPSO),双方已签署合作备忘录,藉此加快开发技术,巩固FPSO业务市场上的地位。

    相对各种化石能源,LNG的二氧化碳排放量较少,在全球气候暖化的影响下,该能源正越受重视。

    三菱重工声明称,BW Offshore是国际知名的FPSO营运商,亦是全球首家使用液化石油气(LPG)专用FPSO的营运商,今次合作将集结该公司在FPSO项目的经验,加上三菱制造LNG运输船和离岸钻井设备的技术,有利增强两家公司在LNG-FPSO市场上的优势。

    合作备忘录勾画两家公司联合营运和设计的项目,主要针对年产能可达200万吨的LNG-FPSO计划。三菱重工将主要负责船壳和LNG储缸的设计。BW Offshore则负责研究LNG液化设备、装船前的处理程序、生产和船舶停靠的技术安排。

    另讯:新加坡日前宣布在裕廊岛兴建首个液化天然气(LNG)接收站,既能推动洁净能源,亦可配合各家能源公司将LNG业务总部迁往当地的趋势,将新加坡逐步发展为区内转运中心。该接收站由韩国三星集团承造和操作,计划总值15亿新元(约10.73亿美元),2013年起能处理350万吨进口LNG。
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发表于 2010-4-3 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
BW Offshore很厉害的公司
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