膨胀节两端管子支架形式

zyszhuyisen · 发表于 2010-3-31 10:19

带膨胀节的管路，如管弄内的压载，扫仓，舱底等管子，那些管路上的形式一般是什么样的啊？膨胀节的工作原理到底是怎么样的啊？到底是要让管子前后滑动（即用上面一个螺母，下面一个螺母）还是要把管子钉死（下面两个螺母），期待中~！~！

zyszhuyisen · 发表于 2010-3-31 10:48

如果有很明确的，权威的标准那最好了

yzj210112197703 · 发表于 2010-3-31 12:38

可查看船舶管路附件手册

zyszhuyisen · 发表于 2010-3-31 15:52

额？？是那个啊？？标准号是什么啊？？

253255441 · 发表于 2010-4-1 19:49

好像是让膨胀节朝一个方向进行动，应该是一段用禁锢性支架，一段采用滑动行支架

yxg111111 · 发表于 2010-4-15 16:03

是膨胀节在移动了，膨胀节两端的管子是固定死的，一般用制动块或用管夹锁死了。

zhangdapeng · 发表于 2010-4-15 16:27

两端的管子不动，固定死。让膨胀节动。个人观点。

lyqq198555 · 发表于 2010-4-16 21:18

膨胀节又叫补偿器，是补偿管子的径向变型，个人认为两端的管子径向都不固定死。

凡尘零点 · 发表于 2010-4-17 08:25

膨胀节本来就是弹性的管子显而易见是固定死的

gqlypyy · 发表于 2010-4-18 10:45

一般控制一个方向，另一边自由

你不好 · 发表于 2010-4-19 13:36

学习了

zyszhuyisen · 发表于 2010-4-19 16:34

各位的论点好不一样啊。。。那个才是对的啊。。。。。。。

chenhuoju · 发表于 2011-7-5 15:32

哪位老兄有这方面的标准，众说不一，有的船东老扯这个问题，说有伸缩接头的管路要用滑动支架（加特弗伦垫片，国标的Tb型）。拿来共享一下，谢谢喽！

[管系] 膨胀节两端管子支架形式