舱口围与总纵强度

winterr · 发表于 2010-3-30 09:13

散货船的舱口围是不是一般都不参与总纵强度？有没有相应的规范可以查询啊？

jyr1108 · 发表于 2010-3-30 15:05

不一定，要查看强度计算书才知道
一般情况下都不参加总纵强度计算，
但有时总纵强度计算不能满足规范要求时，
让舱口围连续，参加总纵强度计算，这种情况不多见！

jyr1108 · 发表于 2010-3-30 15:05

不一定，要查看强度计算书才知道
一般情况下都不参加总纵强度计算，
但有时总纵强度计算不能满足规范要求时，
让舱口围连续，参加总纵强度计算，这种情况不多见！

winterr · 发表于 2010-3-31 09:09

3# jyr1108 呵呵，谢谢了！

titiama · 发表于 2010-4-7 23:04

不参加的只有强力甲板甲板纵骨等连续构建才参与总纵弯曲的

crane · 发表于 2010-4-8 08:12

知道了。

bigcat00700 · 发表于 2010-4-14 15:50

但是海船规范上说过一种情况：在强力甲板以上的连续纵向舱口围板（多个并列舱口的内侧舱口围板除外），当由纵舱壁或高腹板做有效支持时，也可将其计入W。

goodsteed · 发表于 2010-4-14 16:56

楼上说得没错。集装箱船的纵向coaming是参与总纵强度的。

yingmu920 · 发表于 2010-4-14 20:33

最好是不要让舱口围板参与总纵，这样有利于结构的保护。

[船体] 舱口围与总纵强度